現(xiàn)代重工工人罷工抗議關(guān)閉海工船廠

據(jù)韓媒報(bào)道，7月13日，現(xiàn)代重工約200名工會(huì)工人在蔚山舉行了部分罷工。此次罷工重點(diǎn)關(guān)注工作保障，一個(gè)主要問(wèn)題是如何處理因現(xiàn)代重工8月關(guān)閉海工船廠所帶來(lái)的大量閑置工人。

現(xiàn)代重工首席執(zhí)行官Kang Hwan-goo此前曾表示，由于訂單枯竭，現(xiàn)代重工計(jì)劃暫停海工船廠的運(yùn)營(yíng)。近年來(lái)，近年來(lái)，雖然現(xiàn)代重工參與了許多招標(biāo)活動(dòng)，但卻因?yàn)槌杀具^(guò)高而輸給了中國(guó)和新加坡船廠。中國(guó)和新加坡船廠的人工成本幾乎是現(xiàn)代重工的三分之一。

另一方面，現(xiàn)代重工工會(huì)指責(zé)管理層進(jìn)行單方面的重組并推進(jìn)外包工作。工會(huì)工人還計(jì)劃在7月19日至7月24日舉行全面罷工，并稱如果協(xié)商沒(méi)有進(jìn)展，可以延長(zhǎng)罷工。

現(xiàn)代重工稱，最新的罷工行動(dòng)不會(huì)影響其在為善的兩家船廠，因?yàn)閰⑴c罷工的工人只占其工會(huì)12000名工人的一小部分。

現(xiàn)代重工的一名發(fā)言人指出，管理層和工會(huì)應(yīng)當(dāng)共同努力度過(guò)造船業(yè)面臨的危機(jī)。另一位匿名的內(nèi)部人士認(rèn)為，在當(dāng)前的時(shí)機(jī)下罷工非常不合適。去年，現(xiàn)代重工工會(huì)工人也曾經(jīng)舉行過(guò)部分罷工。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。