盡管今年LNG和油船行業(yè)前景黯淡,但是馬來西亞國際航運公司(MISC)正在推進擴張計劃,未來5年資本支出達到40億美元。
資本支出將通過股權(quán)籌集30%,其余部分將通過銀行貸款,將分攤到4個核心部門:LNG運輸、石油和成品油運輸、海工業(yè)務(wù)、船舶和重型工程。
MISC集團總裁兼首席執(zhí)行官Yee Yang Chien表示,浮式生產(chǎn)儲油卸油船(FPSO)和穿梭油船業(yè)務(wù)將投資5億美元,用于潛在的新項目和招標。
他表示:“隨著今年油價回升,我們看到大量的機會。未來石油上游生產(chǎn)發(fā)展大多是深水項目,需要FPSO和穿梭油船。”
他補充,如果北海和南美洲潛在的投標機會增長,今年的支出甚至可能增加。
他指出,由于產(chǎn)能過剩和歐佩克石油組織減產(chǎn),LNG船和油船供應(yīng)過剩的情況將繼續(xù)影響今年的增長。“我們認為今年不會有任何好轉(zhuǎn)。我們?yōu)橄乱粋€艱難的年份做好準備,但是我們期待2019年以及未來的增長。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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