馬士基油輪公司已經(jīng)確認(rèn)與大連船舶重工集團(tuán)簽訂了6+4艘LR2型油輪訂單。根據(jù)馬士基油輪的說(shuō)法,備選項(xiàng)中的4艘油輪是否生效將取決于市場(chǎng)的發(fā)展。
馬士基郵輪公司在一份聲明中表示:“目前的造船市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈,對(duì)投資者具有較大吸引力。我們此次對(duì)船隊(duì)的更新將有助于滿(mǎn)足客戶(hù)需求,同時(shí)也能使得我們?cè)贚R2級(jí)成品油輪市場(chǎng)中保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”
6艘確定的新船將于2020年起兩年內(nèi)依次交付。目前訂單價(jià)格及船舶規(guī)格暫未公布,但LR2型油輪一般指10萬(wàn)載重噸以上的遠(yuǎn)程成品油輪。
馬士基油輪首席戰(zhàn)略官Soren Meyer評(píng)論說(shuō):“交付后,這些船只將處于馬士基油輪公司的營(yíng)運(yùn)、技術(shù)和管理之下。這擴(kuò)大了我們管理的船隊(duì)的規(guī)模,并能提供船舶數(shù)據(jù),將會(huì)為我們部署和實(shí)施業(yè)界領(lǐng)先的商業(yè)績(jī)效戰(zhàn)略做出貢獻(xiàn)。”
去年9月20日,馬士基集團(tuán)宣布將馬士基油輪以11.71億美元出售給A.P.穆勒控股(A.P. Moller Holding)旗下的子公司APMH Invest。APMH Invest船隊(duì)運(yùn)營(yíng)161艘油輪,其中自有80艘。
馬士基油輪目前正在更新其油輪船隊(duì),上個(gè)月,該公司剛剛從寧波三星接收了一艘5萬(wàn)噸級(jí)成品油輪,這是2015年10月寧波三星與馬士基油輪簽訂的9艘5萬(wàn)噸成品油船訂單中的第二艘。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 鍍鋅管 | 5150 | +40 |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級(jí)焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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