長安福特近日公布了10月份銷量,從數(shù)據(jù)來看,旗下林肯品牌10月份銷量超5,500輛,同比去年10月勁增48%;今年1至10月份,林肯品牌累計銷售近46,000輛,較去年同期漲幅高達85%。
其中,轎車系列同比去年激增180%。林肯大陸Continenta當月銷量1090輛,1-10月份累計銷量8547輛;林肯MKZ單月銷量1315輛,同比去年勁增55%,1-10月份累計銷量10603輛,同比增長111%。
SUV方面,林肯MKC打破了單月銷量紀錄,10月銷量1827輛,同比增長3%,1-10月份累計銷量15797輛,同比增長45%;MKX單月銷量1148輛,同比增長12%,1-10月份累計銷量9633輛,同比增長16%;Navigator單月銷量134輛,同比增長56%,1-10月份累計銷量1149輛,同比增長130%。
汽車頭條App了解到,全新一代林肯領(lǐng)航員Navigator即將在2017廣州國際車展上迎來中國首秀,并正式開啟預售。
作為入華相對較晚的豪華品牌,林肯近一年多時間來的增長勢頭甚猛。其推出的全新購車體驗模式“林肯之道”,也在為消費者提供個性化定制服務的同時,帶來了不一樣的購車體驗。從汽車頭條App對北京3家林肯經(jīng)銷商的實地走訪來看,各個經(jīng)銷商在服務層面都表現(xiàn)出了一致的水平。
不過,在2017中國汽車經(jīng)銷商百強排行榜發(fā)布會上,公布了諸多豪華品牌庫存指數(shù)變化。其中曾經(jīng)聲稱庫存指數(shù)不超過0.9的林肯,該項指標已經(jīng)達到1.45。
按照現(xiàn)在的銷量態(tài)勢,林肯全年銷量突破6萬輛不是問題。汽車行業(yè)專家張志勇在接受汽車頭條App采訪時也表示:“林肯目前的高銷量是因為此前的基數(shù)小,而‘林肯之道’這種體驗式營銷手段,在國產(chǎn)后能否長時間延續(xù)也是問題?!?/p>
在2019年國產(chǎn)化來臨前,林肯要做的功課還有很多。但從中國車市,特別是豪華車市場的整體情況來看,林肯的迅速崛起也為這個車市“小年”帶來更多生機。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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