近年來,隨著中國“一帶一路”倡議的不斷深化,滿洲里、綏芬河等口岸進(jìn)出口運(yùn)量增加,煤炭、木材、化肥、鐵晶礦等重點(diǎn)物資運(yùn)量持續(xù)攀升。其中,滿洲里站進(jìn)口煤炭220.1萬噸,同比增長169.3%;進(jìn)口金屬礦石195.3萬噸,同比增長69.4%。為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán),穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈發(fā)揮著重要作用。今年以來,哈鐵依托管內(nèi)滿洲里、綏芬河、同江北站等口岸站,不斷提高大口岸、大通道能力,持續(xù)提升中歐班列開行品質(zhì),全力推進(jìn)高水平對外開放。截至6月5日,進(jìn)出口運(yùn)量超1200萬噸。數(shù)據(jù)顯示,今年年初以來至6月5日,滿洲里站完成進(jìn)出口貨物821.2萬噸,同比增長46.2%。綏芬河站進(jìn)口運(yùn)量達(dá)351.2萬噸、出口6.5萬噸,分別同比增長2.3%、20.1%;同江北站進(jìn)口運(yùn)量完成101.48萬噸,釋放了新開通鐵路口岸的效能。哈鐵依托管內(nèi)滿洲里、綏芬河、同江北站等口岸站,加強(qiáng)口岸建設(shè)和運(yùn)輸組織,形成《關(guān)于口岸能力提升的調(diào)研報(bào)告》,不斷提高大口岸、大通道能力,持續(xù)提升中歐班列開行品質(zhì),全力服務(wù)推進(jìn)高水平對外開放。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3450 | - |
| 低合金熱軋開平板 | 3560 | +20 |
| 普特厚板 | 3500 | - |
| 焊管 | 4390 | +20 |
| 起重軌 | 4780 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4210 | - |
| 高速工具鋼 | 272470 | +3000 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3180 | - |
| 塊礦 | 870 | -10 |
| 準(zhǔn)一級焦 | 1620 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 中廢 | 1900 | - |
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