5月25日上午,廈船重工為禮諾航運(yùn)公司建造的第四艘目前全球最大8500PCTC汽車滾裝船(462D)舉行命名儀式。
462D船教母漢妮·絲麗·達(dá)爾女士及其先生西賓·達(dá)爾先生、船東禮諾航運(yùn)公司的CEO英格·斯歌爾特先生、挪威駐廣州副總領(lǐng)事拉斯·博瑞森先生、船東總部新造船商務(wù)負(fù)責(zé)人摩根先生,福建省船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司總會(huì)計(jì)師李永忠先生,船東公司各個(gè)區(qū)域的負(fù)責(zé)人等中外嘉賓和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、代表100多人出席了儀式。
儀式上教母漢妮·絲麗·達(dá)爾女士為第四艘8500PCTC(462D)正式命名為“禮諾·獵手”號(hào)。
“禮諾·獵手”號(hào)是廈船重工為禮諾航運(yùn)公司建造的第四艘8500PCTC,該船代表著目前世界大型汽滾船設(shè)計(jì)與建造最高水平,充分展現(xiàn)了廈船重工船舶制造的實(shí)力。截止目前,公司已開工建造的汽車滾裝船達(dá)到了27艘,成功命名22艘,在國內(nèi)汽車滾裝船建造領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3450 | - |
| 低合金熱軋開平板 | 3560 | +20 |
| 普特厚板 | 3500 | - |
| 焊管 | 4390 | +20 |
| 起重軌 | 4780 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4210 | - |
| 高速工具鋼 | 272470 | +3000 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3180 | - |
| 塊礦 | 870 | -10 |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1620 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 中廢 | 1900 | - |
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