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中國(guó)造船業(yè)實(shí)現(xiàn)高端技術(shù)突破 船市三大指標(biāo)繼續(xù)領(lǐng)跑全球

發(fā)布時(shí)間：2019-12-02 16:31 編輯：藍(lán)鷹 來源：互聯(lián)網(wǎng)
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中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展中方組委會(huì)主席邢文華2日披露，盡管全球航運(yùn)市場(chǎng)繼續(xù)處于深度調(diào)整期，但近年來中國(guó)造船業(yè)不斷加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐，高端造船技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了新的突破，船市三大指標(biāo)繼續(xù)領(lǐng)跑全球。今年前十

中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展中方組委會(huì)主席邢文華2日披露，盡管全球航運(yùn)市場(chǎng)繼續(xù)處于深度調(diào)整期，但近年來中國(guó)造船業(yè)不斷加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐，高端造船技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了新的突破，船市三大指標(biāo)繼續(xù)領(lǐng)跑全球。今年前十個(gè)月，中國(guó)造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占世界市場(chǎng)份額的37.1%、41.8%和44.1%，繼續(xù)領(lǐng)跑全球。但新船訂單承接量同比下降25.6%，10月底手持訂單量同比下降7.7%。


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關(guān)鍵詞 造船業(yè) 三大
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