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高速鐵路施工組織管理與技術(shù)論壇在石家莊召開

發(fā)布時間:2019-11-14 11:02 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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11月7日,高速鐵路施工組織管理與技術(shù)論壇在石家莊鐵道大學(xué)召開,中國鐵道學(xué)會理事長、中國工程院院士盧春房,中國鐵道學(xué)會副理事長兼秘書長馬福海,中國交通建設(shè)股份有限公司總工程師林鳴等專家、代表共約150余人參

11月7日,高速鐵路施工組織管理與技術(shù)論壇在石家莊鐵道大學(xué)召開,中國鐵道學(xué)會理事長、中國工程院院士盧春房,中國鐵道學(xué)會副理事長兼秘書長馬福海,中國交通建設(shè)股份有限公司總工程師林鳴等專家、代表共約150余人參會并圍繞高鐵設(shè)計、施工與管理進(jìn)行研討。

論壇上,盧春房以“為什么調(diào)整—調(diào)整什么—如何調(diào)整”為思路,分析了外部環(huán)境發(fā)生重大變化、工期發(fā)生重大變化等六方面施工組織調(diào)整的原因,系統(tǒng)闡述了四個施工組織調(diào)整原則,以京滬高鐵為例重點(diǎn)介紹了施工組織動態(tài)調(diào)整的實(shí)施。

來自中國交通建設(shè)股份有限公司、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司工程管理中心、同濟(jì)大學(xué)等單位的專家教授分別在論壇上作主題報告,對我國鐵路建設(shè)的成效與經(jīng)驗進(jìn)行了深入研討與交流,力圖將現(xiàn)實(shí)鐵路建設(shè)中的管理和技術(shù)方法和經(jīng)驗上升到理論層面,形成理論性的研究成果。

此次論壇由中國鐵道學(xué)會工程管理分會主辦、工程建設(shè)管理中心。

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