
ACO Marine公司日前透露,公司已經(jīng)注意到越來越多的訂單是來自其它系統(tǒng)集成商和原始設(shè)備制造商,其中有些制造商甚至自己也制造污水處理裝置。
業(yè)績顯示,ACO Marine公司在今年三季度獲得了數(shù)艘船的合同,為新造船和改裝船交付Lipator油脂分離器。與眾不同的是,該公司的合同是來自系統(tǒng)集成商或者原始設(shè)備制造商,而不是通常的造船廠。
ACO Marine公司總經(jīng)理Mark Beavis介紹說,"在船廠仍然是我們核心客戶的同時,我們發(fā)現(xiàn)越來越多的系統(tǒng)集成商指定我們的設(shè)備作為他們服務(wù)客戶的一部分。雖然其中一些公司生產(chǎn)廢水處理系統(tǒng),但它們通常需要油脂分離裝置,以防止油脂積聚,否則可能會妨礙其自身廢水處理過程的性能。"
比如,該公司有一個項目是來自一家大型系統(tǒng)集成商。這家集成商要求ACO Marine公司供應(yīng)一臺Lipator NS4-S-RM油脂分離器,服務(wù)一艘正在意大利建造的長170米的探險郵船。該系列船的另一艘船也將供應(yīng)一臺類似的裝置。
在改裝船領(lǐng)域,ACO Marine公司也獲得了其它制造商的合同,供應(yīng)Lipator裝置,服務(wù)的項目包括荷美航運的Vista級郵船"Oosterdam"號,以及中國船廠正在改裝的FPSOGuanabara MV31裝置和FPSOMizton MV34裝置。
Lipator系統(tǒng)憑借高性能效率和保護第三方污水處理系統(tǒng)的能力,經(jīng)常被系統(tǒng)集成商指定用于進行船舶改裝升級項目,能確保下游廢水處理系統(tǒng)的高效運營。
這些第三方合同為該公司提供了一個新的收入來源,同時公司直接從造船廠收到的訂單也繼續(xù)在快速增長。在過去的12個月,1艘海軍巡邏船,1艘郵船和2艘巨型游艇安裝了Lipator裝置。另還有正在建造的第3艘巨型游艇將在2020年初交付一套Lipator系統(tǒng)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3450 | - |
| 低合金熱軋開平板 | 3560 | +20 |
| 普特厚板 | 3500 | - |
| 焊管 | 4390 | +20 |
| 起重軌 | 4780 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4210 | - |
| 高速工具鋼 | 272470 | +3000 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3180 | - |
| 塊礦 | 870 | -10 |
| 準(zhǔn)一級焦 | 1620 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 中廢 | 1900 | - |
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