德國《經(jīng)濟(jì)周刊》(WirtschaftsWoche)援引大眾汽車首席執(zhí)行官馬蒂亞斯·穆勒(MatthiasMueller)的言論稱,該公司正面臨著一場需要耗費(fèi)時(shí)日的全面整改,原因是在排放作弊丑聞曝光以后,這家汽車制造商已經(jīng)采用了一種新的公司結(jié)構(gòu),并對(duì)其品牌戰(zhàn)略進(jìn)行了調(diào)整。
“集團(tuán)的重新定位肯定將需花費(fèi)兩到三年時(shí)間里,這可不是什么小孩子過家家的游戲。”穆勒在接受《經(jīng)濟(jì)周刊》采訪時(shí)說道,此次采訪的內(nèi)容周三在這份周報(bào)刊出。
穆勒表示,他希望大眾汽車嘗試在盈利能力方面超越競爭對(duì)手,而不是繼續(xù)致力于拉升銷售量。在前任首席執(zhí)行官文德恩(MartinWinterkorn)的領(lǐng)導(dǎo)下,大眾汽車去年的銷售量翻了一番,達(dá)1000萬輛以上。
“在我看來,把重點(diǎn)放在銷售量和創(chuàng)下銷售紀(jì)錄上幾乎沒有任何意義。”穆勒說道。
穆勒將于本周訪美,這將是自大眾汽車的排放作弊丑聞在將近四個(gè)月以前曝光以來的第一次。穆勒說道,盡管遭遇了逆風(fēng),但他仍將嘗試?yán)^續(xù)在美國這個(gè)全球第二大汽車市場上推行銷售柴油動(dòng)力汽車的戰(zhàn)略。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3450 | - |
| 低合金熱軋開平板 | 3560 | +20 |
| 普特厚板 | 3500 | - |
| 焊管 | 4390 | +20 |
| 起重軌 | 4780 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4210 | - |
| 高速工具鋼 | 272470 | +3000 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3180 | - |
| 塊礦 | 870 | -10 |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1620 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 中廢 | 1900 | - |
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