據(jù)市場(chǎng)消息人士2月18日透露,土耳其國(guó)內(nèi)廢鋼價(jià)格在過(guò)去一周內(nèi)隨著廢鋼進(jìn)口成本的上升而上漲。
截止到2月18日,土耳其國(guó)內(nèi)廢鋼市場(chǎng)DKP級(jí)汽車(chē)打捆料參考價(jià)格為1680-1820土耳其里拉(319-345美元)/噸(運(yùn)到交付),高于前一周的1600-1810土耳其里拉/噸。
在過(guò)去一周,一些鋼廠和一家大型廢鋼堆場(chǎng)將汽車(chē)打捆料采購(gòu)價(jià)提高了10-15土耳其里拉(2-9美元)/噸。
合金長(zhǎng)材生產(chǎn)商Asil Celik公司將汽車(chē)打捆料采購(gòu)價(jià)提高到了1820土耳其里拉/噸(運(yùn)到交付),而長(zhǎng)材生產(chǎn)商IDC公司的汽車(chē)打捆料采購(gòu)價(jià)則上漲到1690土耳其里拉/噸。
長(zhǎng)材生產(chǎn)商Habas公司的廢鋼采購(gòu)價(jià)上漲到了1680土耳其里拉/噸,然而另一家長(zhǎng)材生產(chǎn)商Ege Celik將采購(gòu)價(jià)格提高到了1690土耳其里拉/噸。
另一家長(zhǎng)材廠Ozkan,將采購(gòu)價(jià)提高到了1780土耳其里拉/噸,而位于土耳其伊茲密爾(Izmir)地區(qū)的Kilicla Hurda廢鋼堆場(chǎng), 將汽車(chē)打捆料采購(gòu)價(jià)上漲到1760土耳其里拉/噸(運(yùn)到交付)。
與此同時(shí),由于進(jìn)口廢鋼價(jià)格上漲,位于土耳其伊茲密爾(Izmir)地區(qū)的鋼廠也同樣提高了拆船廢鋼采購(gòu)價(jià)。
長(zhǎng)材廠IDC, Ozkan和Ege Celik將拆船廢鋼的采購(gòu)價(jià)提高到355美元/噸,而Habas鋼廠則將價(jià)格提高到340美元/噸(運(yùn)到交付)。
因此,2月18日,土耳其國(guó)內(nèi)拆船廢鋼參考價(jià)格由一周前的325-335美元/噸上漲為為335-340美元/噸(貨到交付)。
2月15日,北歐產(chǎn)1號(hào)2號(hào)混合重熔廢鋼(80:20)當(dāng)日參考價(jià)格從 2月1日的297.39美元/噸上漲到324.29美元/噸。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3450 | - |
| 低合金熱軋開(kāi)平板 | 3560 | +20 |
| 普特厚板 | 3500 | - |
| 焊管 | 4390 | +20 |
| 起重軌 | 4780 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4210 | - |
| 高速工具鋼 | 272470 | +3000 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3180 | - |
| 塊礦 | 870 | -10 |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1620 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 中廢 | 1900 | - |
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