80億美元！現(xiàn)代重工面臨天價(jià)索賠

合同價(jià)值約8.6億美元，索賠金額達(dá)80億美元，現(xiàn)代重工面臨來自卡塔爾石油公司的附屬企業(yè)BarzanGasCompany的天價(jià)索賠，金額幾乎是當(dāng)初建造成本的10倍。

BarzanGasCompany曾經(jīng)于今年早些時(shí)候在國際商會（ICC）提起訴仲裁訴訟，要求現(xiàn)代重工進(jìn)行26億美元的維護(hù)工作。12月20日，現(xiàn)代重工發(fā)表聲明稱，Barzan的仲裁訴訟金額已經(jīng)從當(dāng)初的26億美元增至80億美元（約合人民幣552億元）。

現(xiàn)代重工在2011年1月獲得BarzanGasCompany的合同，負(fù)責(zé)海上天然氣設(shè)施的上部模塊、甲板艙室和管道的建造及安裝工作，合同價(jià)值約為8.6億美元?，F(xiàn)代重工在2015年4月交付了這些設(shè)施；然而，BarzanGasCompany之后聲稱管道某些部分存在缺陷，一根上游管線出現(xiàn)了氣體泄漏問題，并要求現(xiàn)代重工使用更堅(jiān)固的管道進(jìn)行全面更換。

今年3月，現(xiàn)代重工曾表示，BarzanGasCompany在一定程度上承認(rèn)其在管道的原有設(shè)計(jì)和訂購中存在問題，該公司要求現(xiàn)代重工將所有管道更換為更加堅(jiān)固的品種，價(jià)格高出現(xiàn)有管道的5倍。當(dāng)時(shí)，業(yè)內(nèi)人士透露，BarzanGasCompany原本要求現(xiàn)代重工使用碳素鋼來建造上游管道，但在氣體泄漏問題之后，該公司現(xiàn)在希望使用耐腐蝕合金來替換全部管道。

在今年3月BarzanGasCompany申請仲裁之后，現(xiàn)代重工組建了一支法律顧問和工程顧問團(tuán)隊(duì)，同時(shí)將嘗試在其2204億韓元（約合1.96億美元）的維修費(fèi)用儲備范圍內(nèi)與BarzanGasCompany進(jìn)行“合理的”法庭外和解。

現(xiàn)代重工的一名管理人員稱，合同中沒有任何依據(jù)以某些部分存在缺陷為理由對整個(gè)區(qū)域進(jìn)行全面更改，另外，BarzanGasCompany要求的索賠金額過高。

該管理人員指出，一些分析師稱，BarzanGasCompany堅(jiān)持指定并不適合周邊運(yùn)營環(huán)境的材料，這也被歸咎為導(dǎo)致故障的原因；現(xiàn)代重工認(rèn)為，大部分索賠的理由是站不住腳的，現(xiàn)代重工將通過一支由國內(nèi)外專家組成的法律和技術(shù)顧問團(tuán)隊(duì)作出積極回應(yīng)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。