中證APP訊(記者宋維東)據(jù)中國鐵路總公司12月25日發(fā)布的消息,濟(jì)南至青島高速鐵路將于26日開通運(yùn)營。屆時(shí),濟(jì)南至青島最快列車運(yùn)行時(shí)間將由原來的2小時(shí)20分壓縮至1小時(shí)40分,北京至青島間將全程壓縮52分鐘。
濟(jì)青高鐵西起濟(jì)南東站,東至青島市紅島站,線路全長307.9公里,設(shè)濟(jì)南東、章丘北、鄒平、淄博北、臨淄北、青州市北、濰坊北、高密北、膠州北、青島機(jī)場和紅島等11座車站。其中,濟(jì)南東至膠州北段初期運(yùn)營時(shí)速300公里,膠州北至紅島段運(yùn)營時(shí)速250公里。
濟(jì)青高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中“一橫”青島至銀川通道(青島—濟(jì)南—石家莊—太原—銀川)的重要組成部分,是該通道的最東端一段,與該通道已經(jīng)開通的石濟(jì)高鐵、石太高鐵實(shí)現(xiàn)連通。這一高鐵東連青榮城際鐵路、青鹽鐵路,西接京滬高鐵、石濟(jì)高鐵,為山東半島新增一條高效便捷的大能力快速鐵路通道。
濟(jì)青高鐵與膠濟(jì)鐵路、膠濟(jì)客專在濟(jì)南至青島間形成“三線并行”的鐵路交通運(yùn)輸格局,將極大提升濟(jì)南至青島間運(yùn)輸能力。這一高鐵的開通運(yùn)營,將進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域高鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu),方便沿線群眾出行,對密切山東半島與北京、上海、石家莊、太原等地的人員往來和經(jīng)貿(mào)交流,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有十分重要的意義。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3450 | - |
| 低合金熱軋開平板 | 3560 | +20 |
| 普特厚板 | 3500 | - |
| 焊管 | 4390 | +20 |
| 起重軌 | 4780 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4210 | - |
| 高速工具鋼 | 272470 | +3000 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3180 | - |
| 塊礦 | 870 | -10 |
| 準(zhǔn)一級焦 | 1620 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 中廢 | 1900 | - |
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