致力于開創(chuàng)汽車傳播新格局的新銳移動端垂直類新媒體平臺——汽勢Auto-First,12月20日在北京上線全新傳播業(yè)態(tài)——汽勢APP。至此,僅僅8個月的時間,汽勢完成了汽勢公眾號、汽勢小程序、汽勢視頻和汽勢APP四種傳播業(yè)態(tài)的全覆蓋,成為汽車行業(yè)第一個24小時實時更新的媒體平臺。汽勢Auto-First總編輯周光軍表示,汽勢致力于打造原創(chuàng)、嚴謹、前瞻、專業(yè)和深度的汽車生態(tài)系統(tǒng)。汽勢的“小目標”是力爭三年內(nèi)成為汽車行業(yè)移動端垂直類前四的媒體平臺。
周光軍在致辭中表示,汽勢是應(yīng)運而生、順勢而為、逆勢上揚。應(yīng)運而生,是指中國汽車市場還有20年左右的戰(zhàn)略機遇期;順勢而為,是指汽勢將遵守和順應(yīng)汽車行業(yè)的市場規(guī)律;逆勢上揚,是指在汽勢誕生之前所有業(yè)態(tài)的媒體都是前輩。汽勢作為后生,所邁出的每一步都將不平凡。今年汽勢先后完成了公眾號、小程序、視頻和APP的產(chǎn)品布局,樹立了內(nèi)容中心、編輯中心、技術(shù)中心和品推中心的架構(gòu)。過去不到一年時間,汽勢用匠心創(chuàng)作了1000多篇圖文和大量視頻,文字數(shù)量相當于寫了三本紅樓夢,視頻總量相當于拍了一部電視連續(xù)劇。
原創(chuàng)、專業(yè)、嚴謹和互聯(lián)網(wǎng)思維是汽勢的DNA,用深度解讀行業(yè),用視野謀略產(chǎn)業(yè),用態(tài)度表達立場。目前汽勢旗下的四種傳播業(yè)態(tài),分工明確,互為補充。其中,汽勢公眾號集群將聚集深度思辨產(chǎn)業(yè)方向;汽勢小程序以小博大;汽勢視頻重點發(fā)力創(chuàng)意短視頻+專題長視頻兩大方向。新晉上線的汽勢APP將以速度占領(lǐng)資訊前沿,成為汽車行業(yè)第一個24小時實時更新的媒體平臺。
在打造平臺的同時,汽勢也在實施“走出去引進來”戰(zhàn)略,即在已經(jīng)落戶50多家主流汽車媒體的同時,將繼續(xù)邀請全國自媒體、新媒體及汽車企業(yè)官微入駐汽勢,把汽勢打造成最具影響力的平臺。汽勢的‘’小目標”是力爭三年內(nèi)成為汽車行業(yè)移動端垂直類前四的媒體平臺。
為開辟汽車傳播新格局,汽勢還宣布了“種子計劃”、“金榜題名計劃”和“授人以漁計劃”,即汽勢每年拿出100萬元用于獎勵原創(chuàng)、客觀、公正報道,每篇最高獎勵1萬元,同時每季度推出汽勢號金榜題名計劃,排名前三,從低到高進行1-3萬元不等的現(xiàn)金或物質(zhì)獎勵。與此同時,汽勢未來將定期組織人大、北大、清華等院校的專家、學者、教授,進行定期新聞培訓計劃,這個計劃對所有有志于提高新聞寫作水平的媒體開放,也包括企業(yè)的公關(guān)和市場營銷人員。汽勢始終認為,授人以魚不如授人以漁,汽勢此舉旨在提升汽車行業(yè)整體傳播的含金量。
汽勢APP上線當天,由汽車行業(yè)專家、資深汽車媒體人等組成的汽勢智庫成立。同時,50余家汽車媒體、自媒體、新媒體和30余家汽車企業(yè)官微與汽勢簽署了入駐協(xié)議,共同為創(chuàng)造汽車傳播新生態(tài)貢獻力量。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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