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“北煤南運(yùn)”戰(zhàn)略通道打通“天塹”---江特大橋主橋順利合龍

發(fā)布時(shí)間：2018-10-19 10:29 編輯：日評(píng) 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)
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10月18日，由鐵四院設(shè)計(jì)、中鐵十一局施工的蒙華鐵路漢江特大橋主橋順利合龍，為蒙華鐵路全線按期通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。該大橋位于襄陽(yáng)市境內(nèi)，全長(zhǎng)5915.85米，是蒙華鐵路重點(diǎn)控制性工程之一，是目前國(guó)內(nèi)同類型重載鐵路


 


10月18日，由鐵四院設(shè)計(jì)、中鐵十一局施工的蒙華鐵路漢江特大橋主橋順利合龍，為蒙華鐵路全線按期通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


 

該大橋位于襄陽(yáng)市境內(nèi)，全長(zhǎng)5915.85米，是蒙華鐵路重點(diǎn)控制性工程之一，是目前國(guó)內(nèi)同類型重載鐵路跨度最大的斜拉橋。

 

蒙華鐵路是世界上一次建成最長(zhǎng)的重載煤運(yùn)鐵路專線，是“北煤南運(yùn)”新的國(guó)家戰(zhàn)略運(yùn)輸通道，北起內(nèi)蒙古浩勒?qǐng)?bào)吉站，終點(diǎn)到達(dá)江西省吉安市，規(guī)劃設(shè)計(jì)輸送能力為2億噸/年。其中湖北段長(zhǎng)330.6公里，途經(jīng)襄陽(yáng)、荊門、荊州三市，沿途共設(shè)13個(gè)車站。



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關(guān)鍵詞 合龍 天塹 大橋
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