7月19日下午,外高橋造船為招商局能源運(yùn)輸股份有限公司承建的40萬(wàn)噸礦砂船H1446順利試航歸來(lái),靠泊4號(hào)碼頭。該船于7月13日正式開(kāi)啟試航之旅,經(jīng)過(guò)為期7天的試航,成功完成所有海試任務(wù)。公司董事長(zhǎng)王琦、副總經(jīng)理周琦、總經(jīng)理助理吳擁軍到碼頭迎接返航的全體試航人員。
H1446船是外高橋造船為招商建造的40萬(wàn)噸礦砂船系列船的第二艘,是目前國(guó)內(nèi)最大噸位VLOC,相較首制船H1445,無(wú)論是建造質(zhì)量還是試航效果,均取得了大幅提升。此次試航由公司總經(jīng)理助理張松帶隊(duì),實(shí)行試航項(xiàng)目提前自檢;明確項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,責(zé)任人身著黃色馬甲,手持?jǐn)U音器,負(fù)責(zé)組織交驗(yàn)和解釋?zhuān)幻咳张c船東召開(kāi)例會(huì),提前協(xié)調(diào)計(jì)劃和商討重要問(wèn)題。經(jīng)過(guò)試航項(xiàng)目組的共同努力,試航流程環(huán)環(huán)相扣,主機(jī)、發(fā)電機(jī)、鍋爐、舵機(jī)、錨絞機(jī)等重大設(shè)備,以及EEDI航速測(cè)定均達(dá)到試航預(yù)期要求,圓滿(mǎn)完成所有海試項(xiàng)目,得到了船東、船檢的一致好評(píng)。
據(jù)悉,H1446船在建造過(guò)程中將大部分試航后的工作提前至試航前,完成油漆分色、設(shè)備清潔翻新等工作。該船是近期外高橋造船試航船只中狀態(tài)最好的一艘船,試航階段已基本達(dá)到交船狀態(tài)。
據(jù)介紹,H1446船滿(mǎn)足了船東的各項(xiàng)個(gè)性化需求,在實(shí)用性、操作性等方面與首制船相比有了顯著提升,預(yù)計(jì)在本月底完成交船。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3450 | - |
| 低合金熱軋開(kāi)平板 | 3560 | +20 |
| 普特厚板 | 3500 | - |
| 焊管 | 4390 | +20 |
| 起重軌 | 4780 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4210 | - |
| 高速工具鋼 | 272470 | +3000 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3180 | - |
| 塊礦 | 870 | -10 |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1620 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 中廢 | 1900 | - |
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