日前,裝載著近2000噸武鋼有限熱軋合金鋼卷的伯利茲籍貨輪“寶珠船長”從陽邏港二期碼頭啟錨,直航韓國,8天即可到達(dá)。這是武鋼有限產(chǎn)品首次通過直航方式出口。
直航指貨物雖經(jīng)過其他港口,但中途不卸貨、不換船,原船到目的港。武鋼有限產(chǎn)品海運(yùn)出口從成品庫到海船通常需要一個月的時間。產(chǎn)品先汽運(yùn)至工業(yè)港碼頭,再上江段泊船運(yùn)至上海港或常熟港,再在中轉(zhuǎn)港口集批后等待預(yù)先訂艙的海船,將貨品裝卸至海船上。改為直航后,產(chǎn)品直接從成品庫汽運(yùn)到陽邏港裝船,不僅大大縮短了青山基地產(chǎn)品出口的運(yùn)輸時間,而且降低了江段運(yùn)輸、下游中轉(zhuǎn)等各項(xiàng)物流費(fèi)用。同時,因減少碼頭裝卸和吊裝作業(yè)次數(shù),也降低了產(chǎn)品運(yùn)輸過程中的貨損風(fēng)險(xiǎn)。
近年來,武漢市政府為貫徹落實(shí)國家“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略,提升武漢的核心港、樞紐港地位,加快推進(jìn)武漢港口直航出口業(yè)務(wù)。武鋼有限營銷中心積極響應(yīng)號召,多次參與政府相關(guān)部門調(diào)研工作,擬定了直航出口方案。近期,武鋼有限營銷中心還將繼續(xù)聯(lián)合相關(guān)專業(yè)船舶運(yùn)營公司,開通以武鋼外貿(mào)碼頭為裝點(diǎn)的出口越南直航業(yè)務(wù),推進(jìn)直航出口業(yè)務(wù)常態(tài)化運(yùn)作。
來源:寶武新聞中心
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| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 矩管 | 3970 | - |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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