全球航運(yùn)信心指數(shù)創(chuàng)四年新高

國際會(huì)計(jì)和航運(yùn)顧問馬施云(Moore Stephens)最新調(diào)查顯示，截至2018年5月底前的三個(gè)月，航運(yùn)信心指數(shù)保持穩(wěn)定。

馬施云表示，航運(yùn)平均信心指數(shù)水平在2018年2月達(dá)到6.4（滿分為10），為過去四年來的最高水平。同時(shí)船東信心指數(shù)也維持在6.6，達(dá)到過去四年的最高水平。經(jīng)理人信心指數(shù)從6.4上升至6.7。此外，承租人的平均信心指數(shù)水平從5.0上升至6.7，經(jīng)紀(jì)人信心指數(shù)從6.1上升至6.3。而在2008年5月航運(yùn)信心指數(shù)調(diào)查啟動(dòng)時(shí)，所有受訪者總體評(píng)分為6.8。

馬施云表示，受訪者在未來12個(gè)月內(nèi)進(jìn)行重大投資或重大開發(fā)的可能性在之前的調(diào)查中有所下降，從5.5降至5.2（滿分為10）。其中，租船商信心最高，其次是船東（從5.9降至5.5），管理公司（從5.6降至5.4），和經(jīng)紀(jì)商（從4.0降至3.5）。

此外，受訪者中預(yù)計(jì)油船運(yùn)價(jià)增長比例有所上升，從39%上升至50%。預(yù)計(jì)集裝箱船運(yùn)價(jià)增長人數(shù)比例從38%升至43%。而散貨船運(yùn)價(jià)增長人數(shù)比例仍然維持在54%。

Moore Stephens總結(jié)稱，雖然過去十年航運(yùn)信心指數(shù)已出現(xiàn)波動(dòng)，但從未崩潰，因此我們有理由相信未來十年航運(yùn)信心指數(shù)可以有更佳地表現(xiàn)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。