國內(nèi)最大、智能化程度最高的鋼制品庫在寶鋼股份投用

   歷時一年半，由寶鋼股份運輸部與寶信軟件科技人員自主集成開發(fā)，擁有完全知識產(chǎn)權(quán)，占地逾6萬平方米，國內(nèi)最大、智能化程度最高新建鋼制品庫，日前在寶鋼股份寶山基地正式建成投用，實現(xiàn)鋼制品庫真正意義上智能化管理，這標(biāo)志著寶鋼股份寶山基地出廠物流全系統(tǒng)智能化邁出重要一步。
    2010年，寶鋼股份運輸部提出了實施倉庫無人化的設(shè)想，并與寶信軟件開展聯(lián)合研發(fā)，擁有了鋼制品激光精準(zhǔn)成像、全自動翻轉(zhuǎn)夾鉗、行車自動防搖和精確定位、行車并行調(diào)度等核心技術(shù)，形成了一套完全自主知識產(chǎn)權(quán)的全流程鋼制品倉庫無人化解決方案，于2015年在寶山基地成品碼頭庫率先建成國內(nèi)首個鋼制品無人化倉庫，隨后將該技術(shù)方案應(yīng)用于寶山基地、東山基地和梅山基地的相關(guān)改造項目當(dāng)中，取得了良好的效果。
    隨著寶武聯(lián)合重組，寶山基地產(chǎn)成品運輸量增加，為降低物流成本，寶鋼股份決定在寶山基地新建大型鋼制品倉儲設(shè)施。為實現(xiàn)產(chǎn)成品庫管理智能化，提高產(chǎn)成品作業(yè)效率和堆場利用率，運輸部與寶信軟件再度合作，在近幾年鋼制品倉庫無人化解決方案的基礎(chǔ)上，新建產(chǎn)成品庫區(qū)智能化管理又上一新臺階：一是實現(xiàn)了堆存寬度、間距最小化和庫區(qū)堆存利用率最大化，庫區(qū)預(yù)計容量可提升30-40%；二是提高了行車運行效率，根據(jù)空間距離、作業(yè)計劃將作業(yè)指令分配給最合適的行車；三是利用信息化技術(shù)，將庫區(qū)與碼頭、車輛聯(lián)動，不斷優(yōu)化三者之間的指令調(diào)度算法，進一步實現(xiàn)系統(tǒng)的物流效率優(yōu)化。 

    來源：寶武新聞中心

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