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楊泗港長江大橋首根主纜索股完成過江架設   主纜設計最大索力可以拉起航母

發(fā)布時間:2018-06-07 18:31 編輯:GC021 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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?武漢晚報訊(記者王謙 見習記者汪崢 通訊員劉佩婭 黃鈺珩 陳永創(chuàng) 胡明杰)6月5日,武漢楊泗港長江大橋繼貓道完成驗收后,又迎來了一重要時刻——首根主纜索股完成架設。?一跨過江,楊泗港長江大橋是武漢第十座長江

?武漢晚報訊(記者王謙 見習記者汪崢 通訊員劉佩婭 黃鈺珩 陳永創(chuàng) 胡明杰)6月5日,武漢楊泗港長江大橋繼貓道完成驗收后,又迎來了一重要時刻——首根主纜索股完成架設。

?一跨過江,楊泗港長江大橋是武漢第十座長江大橋,連接漢陽區(qū)和武昌區(qū)。該橋總長約4.1公里,主橋跨度達1700米,是世界跨徑最大的雙層公路懸索橋,按雙層10個車行道和2個非機動車道布置,兩側還設有人行觀光道。

?楊泗港大橋第二項目部經(jīng)理李永旗介紹,全橋主纜共兩根,主纜跨度為2630米,單根設計最大索力約6.5萬噸,可以拉起“遼寧號”航空母艦。

?武漢楊泗港長江大橋是武漢市新一輪城市總體規(guī)劃確定的“三環(huán)十三射”快速路骨架系統(tǒng)重要組成部分,預計2019年下半年建成通車。

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