寧西鐵路二線陜西段全線貫通

記者從西安鐵路局獲悉，12月11日18時(shí)，寧(南京)西(西安)鐵路二線陜西段全線開(kāi)通。寧西二線開(kāi)通后，將實(shí)現(xiàn)運(yùn)力翻倍。明年1月10日開(kāi)始，西鐵局經(jīng)過(guò)寧西二線的旅客列車將增加5對(duì)，屆時(shí)，前往南京方向的旅客將有更多選擇。

寧西鐵路二線工程是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重要組成部分，于2012年12月開(kāi)工建設(shè)。東起南京永寧站，西至西安新豐鎮(zhèn)編組站，跨越陜西、河南、湖北、安徽、江蘇5省，全長(zhǎng)1086公里，為國(guó)家I級(jí)電氣化鐵路，其中西安鐵路局管段線路248.3公里，途經(jīng)三市八區(qū)縣，即西安市的臨潼區(qū)、藍(lán)田縣，渭南市的開(kāi)發(fā)區(qū)、臨渭區(qū)、華縣，商洛市的商州區(qū)、丹鳳縣、商南縣，共修建大中橋梁99座、小橋涵419座、隧道35座。新黃沙嶺隧道等5座長(zhǎng)大隧道均為全線建設(shè)中的控制性工程。

寧西鐵路二線(陜西段)開(kāi)通后，列車將由原來(lái)的單線改為雙線運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)運(yùn)力翻倍，大大緩解我國(guó)中南、華東地區(qū)的運(yùn)輸壓力，形成西北、西南至華中、華東地區(qū)的大能力鐵路運(yùn)輸通道。

自2016年1月10日開(kāi)始，全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖，屆時(shí)，西安鐵路局經(jīng)由寧西二線的旅客列車將增加5對(duì)，分別是：西安-南京K396/3K394/5次、西安-湛江K1698/5K1696/7次、烏魯木齊南-南寧T284/1T282/3次、蘭州-合肥K306/5次、杭州-包頭K656/7K658/5次，尤其是西安-湛江K1698/5K1696/7次列車途經(jīng)張家界，開(kāi)行后將結(jié)束西安至張家界沒(méi)有直通快速列車的歷史，有效促進(jìn)兩大熱門旅游城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與文化交流。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。