從深圳到哈爾濱 特斯拉超級充電站南北大貫通

近日，位于江西南昌和安徽合肥的特斯拉超級充電站正式落成，這不僅使特斯拉在亞太地區(qū)的超級充電站正式突破100座，更意味著特斯拉超級充電樁實現(xiàn)南北線大貫通，車主能夠從深圳一路開到哈爾濱。

對于一向被視為“新能源汽車先行者”的特斯拉而言，超級充電站算得上一大“明星產品”?！俺壋潆姌兜奶攸c就是充電效率非常快”，據負責特斯拉超級充電站建設的張強介紹，使用超級充電樁20分鐘就可以為特斯拉ModelS充滿一半電，續(xù)航200公里左右，40分鐘能夠充滿80%。值得注意的是，目前國內所有的超級充電站均免費提供充電服務，“不考慮盈利訴求”。

在特斯拉的戰(zhàn)略規(guī)劃中，國內充電解決方案是以家庭充電樁為主，超級充電樁和目的地充電樁為輔，通用移動充電器為補充。“和滿足車主日常出行需求的家庭充電樁不同，超級充電站主要是為了滿足用戶長途出行的需求。”張強介紹，截至目前，特斯拉已在國內46個城市建成了320個超級充電樁、超過1600個目的地充電樁，“繼美國之后，中國已建成了世界上第二大的公共充電網絡”。

實際上，特斯拉在今年6月便公布了中國的超級充電網建設成果和2015年內建設規(guī)劃。張強告訴記者，特斯拉2015年的目標是，打造以京津冀、長三角、珠三角為核心的區(qū)域性網絡，并通過覆蓋公路沿線將各大區(qū)域連接起來；隨后酌情增加充電站的密度，使用戶告別“里程焦慮”。

如今，這份規(guī)劃已提前完成。張強表示：“2016年，特斯拉將沿著2015年的規(guī)劃思路繼續(xù)走下去。我們的公共充電網絡建設絕對不是花一兩年一蹴而就的，它需要按長遠的規(guī)劃來逐步推進，逐步完善。”

同時，特斯拉還向全社會發(fā)出公開邀請。張強說：“無論是企業(yè)還是個人，我們歡迎更多伙伴加入包括超級充電站和目的地充電樁在內的公共充電網絡的鋪設。”

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。