北海造船兩艘21萬噸散貨船提前年度計劃出塢

6月4日，中船集團北海造船為日本商船三井建造的21萬噸LNG雙燃料散貨船42號船和為比利時CMB.TECH公司建造的21萬噸氨ready散貨船52號船順利出塢，較年度計劃提前11天，實現(xiàn)50天塢期目標。兩船出塢完整性分別為92%和94%，標志著公司在主建船型建造領域的管理水平和生產(chǎn)能力邁上新的臺階，精益管理再創(chuàng)新成效。

通過組織協(xié)調碼頭卸船、吊裝、澆筑團隊無縫銜接，以及LNG罐三維測量模擬吊裝，僅用18個小時，就完成了LNG罐的安裝工程，較以往縮短約8小時，大幅縮短了關鍵作業(yè)時間。

通過精細的計劃調整和跨部門協(xié)作，兩船尾部絞車安裝工作僅用時15天完成，并實現(xiàn)了出塢前全船纜機運轉目標，出塢帶纜費用節(jié)省約30%，并為船舶下水后的安全穩(wěn)定提供了堅實的保障。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。