5月28日15時(shí)42分,長(zhǎng)宏國(guó)際為地中海航運(yùn)(MSC)建造的首制11500TEU雙燃料LNG動(dòng)力集裝箱船“MSC LEILA”輪(CHB2027)通過(guò)視頻方式順利完成交船文件的簽署,成功交付船東。
船東、DNV船級(jí)社、船東融資銀行以及船廠(chǎng)代表參加簽字交付儀式,共同見(jiàn)證該重要時(shí)刻。
“MSC LEILA”輪是該系列船10艘船的首制船,也是浙江省目前建造的最大萬(wàn)箱級(jí)雙燃料集裝箱船。它的成功交付標(biāo)志著長(zhǎng)宏國(guó)際在綠色智能船舶領(lǐng)域邁入新階段,公司將繼續(xù)以客戶(hù)需求為導(dǎo)向,推動(dòng)船舶建造技術(shù)革新,助力航運(yùn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型。
在建造期間,各部門(mén)充分討論、提前謀劃,合理布置各項(xiàng)施工計(jì)劃,集中力量解決制約生產(chǎn)的關(guān)鍵難點(diǎn)問(wèn)題,確保了按公司生產(chǎn)計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。并且大膽運(yùn)用新工藝、新工法的,提高了效率,縮短了建造周期。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3450 | - |
| 低合金熱軋開(kāi)平板 | 3560 | +20 |
| 普特厚板 | 3500 | - |
| 焊管 | 4390 | +20 |
| 起重軌 | 4780 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4210 | - |
| 高速工具鋼 | 272470 | +3000 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3180 | - |
| 塊礦 | 870 | -10 |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1620 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 中廢 | 1900 | - |
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