創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質鋼鐵商務平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 汽車

蔚來與寧德時代達成換電合作,獲至多25億元投資

發(fā)布時間:2025-03-18 16:26 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
54
3月18日,寧德時代、蔚來雙雙宣布,3月17日晚,雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,打造全球規(guī)模最大、技術最領先的乘用車換電服務網(wǎng)絡,并在推動行業(yè)技術標準統(tǒng)一、資本和業(yè)務層面深入合作。在此基礎上,雙方將進行資本合作,寧

3月18日,寧德時代、蔚來雙雙宣布,3月17日晚,雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,打造全球規(guī)模最大、技術最領先的乘用車換電服務網(wǎng)絡,并在推動行業(yè)技術標準統(tǒng)一、資本和業(yè)務層面深入合作。在此基礎上,雙方將進行資本合作,寧德時代正在推進對蔚來能源不超過25億元人民幣的戰(zhàn)略投資,進一步鞏固雙方戰(zhàn)略合作伙伴關系。

據(jù)悉,雙方還將聯(lián)合推動換電技術國家標準的制定和推廣,促進跨品牌、跨車型電池兼容;共同構建“電池研發(fā)-換電服務-電池資產(chǎn)管理-梯次利用-材料回收”全生命周期閉環(huán),助力新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈高質量、可持續(xù)發(fā)展。

受此消息影響,蔚來汽車港股一度漲超17%,并帶動A股市場換電概念股震蕩走強。

在去年年底的NIO Day 2024上,蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌談及寧德時代大力布局換電時表示,如果只有蔚來一家在干,就麻煩了?!敖忉屵@個問題很簡單,有人會問固態(tài)電池來了,換電怎么辦,其實兩個是不打架的事情。固態(tài)電池來了換電怎么辦這個事,寧德時代肯定有比我們更好的答案,所以做的人多了,我們就不需要回答這個問題了。寧德時代作為全球最大的動力電池公司,現(xiàn)在下場要建1萬座換電站,我們當然很高興,我們在前面做,然后做的人越來越多了,我們就不是一個人走了?!?/p>

對于和寧德時代潛在合作,李斌彼時表示,蔚來第三品牌螢火蟲的電池包較NIO和樂道品牌更小,“當然可能與寧德時代換電生態(tài)有更多的合作”。

稍早前的去年12月18日,寧德時代發(fā)布巧克力換電生態(tài),計劃最終布局三萬座巧克力換電站。在3月17日雙方達成的合作協(xié)議中,蔚來方面表示,在統(tǒng)一電池標準的基礎上,雙方將深化換電網(wǎng)絡共享,推動換電服務的普及與升級,蔚來旗下firefly螢火蟲品牌后續(xù)開發(fā)的新車型將適時導入寧德時代巧克力換電標準和網(wǎng)絡,且雙方換電網(wǎng)絡也將采用“雙網(wǎng)并行”模式,進一步提升純電出行的便利性。

雙方此次簽約的另一重點,為寧德時代正在推進對蔚來能源不超過25億元人民幣的戰(zhàn)略投資。

此前,蔚來副總裁沈斐在今年年初的一場直播中透露,換電趨勢越來越好,上海換電站已經(jīng)基本接近盈利?!吧虾Q電業(yè)務一天訂單量高達9000單,馬上要接近1萬單,目前在上海絕大部分地方,只要能把換電站建下去,肯定是掙錢的,非常接近盈虧平衡點?!鄙蜢撤Q。

數(shù)據(jù)顯示,截至2025年3月18日,蔚來在全國累計布局3,172座換電站,其中包括高速公路換電站970座,且已部分升級至第四代。

“寧德真金白銀的支持蔚來換電,共同打造全球最大換電網(wǎng)絡,將助力蔚來換電縣縣通布局,同時進一步夯實蔚來在換電站基建布局的領先優(yōu)勢?!痹跇I(yè)內人士看來,雙方網(wǎng)絡共享,蔚來換電站將面向更大的用戶群體,提升換電站使用率,將加速換電站向著盈利邁進。

在補能領域,隨著新能源汽車滲透率的不斷提升,技術路徑愈發(fā)多元化。在充電端,以華為、比亞迪、特斯拉等為主導的“超充”技術正全面鋪開;在動力電池側,全固態(tài)電池被公認為電化學體系下的根本解決方案;在換電領域,同樣得到了業(yè)界的認可。

“換電模式作為與充電模式并列的新能源汽車主要補能模式,既符合雙碳戰(zhàn)略,也能有效解決補電難問題,具備明顯優(yōu)勢?!痹诮衲辍皟蓵逼陂g,廣汽集團黨委書記、董事長、總經(jīng)理馮興亞表示,目前全國乘用車換電站保有量僅4200余座,仍處于初步發(fā)展階段,換電建設成本高企、規(guī)劃布局整體滯后、電池標準缺乏統(tǒng)一等問題尚待解決?;诖?,馮興亞希望加大換電模式政策力度、加快統(tǒng)籌規(guī)劃布局、逐步統(tǒng)一換電標準等多措并舉加速推廣。

此外,今年2月下旬,大眾汽車集團(中國)與寧德時代簽署的戰(zhàn)略合作備忘錄,其中,便涉及換電業(yè)務。

在政策端,安徽合肥市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會3月6日發(fā)布《關于支持新能源汽車換電模式應用試點工作發(fā)展方案》,將對開展新能源汽車換電模式應用推廣的企業(yè)給予專項獎補。在此之前,工信部于今年年初提出,積極擴大新能源汽車消費,制定促進換電模式發(fā)展指導意見。

中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉表示,當前中國新能源乘用車的滲透率已超過50%,穩(wěn)住發(fā)展優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)基礎,需要加強政策交流與行業(yè)協(xié)同建立標準層面的互認機制。

開源證券預測,到2025年,我國換電產(chǎn)業(yè)鏈市場規(guī)模有望達到1334億元,其中換電站設備、動力電池、運營環(huán)節(jié)市場規(guī)模分別為164.4億元、255.5億元、914.1億元。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關,不承擔任何責任。本站歡迎各方(自)媒體、機構轉載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內容,未經(jīng)本站允許不得轉載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權,版權歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風險自擔。
相關現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
圓鋼 3450 -
低合金熱軋開平板 3560 +20
普特厚板 3500 -
焊管 4390 +20
起重軌 4780 -
鍍鋅板卷 3550 -
管坯 33890 -
冷軋無取向硅鋼 4210 -
高速工具鋼 272470 +3000
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3180 -
塊礦 870 -10
準一級焦 1620 -
147135 600
中廢 1900 -