陜煤運(yùn)銷(xiāo)集團(tuán)提前10天完成全年煤炭鐵路運(yùn)輸目標(biāo)

    截至12月21日，陜煤運(yùn)銷(xiāo)集團(tuán)今年累計(jì)煤炭鐵路運(yùn)量1.53億噸，同比增長(zhǎng)6.9%，提前10天完成全年鐵路運(yùn)輸目標(biāo)，為陜煤集團(tuán)“提質(zhì)增量、降本增效”夯實(shí)了基礎(chǔ)。今年以來(lái)，陜煤運(yùn)銷(xiāo)集團(tuán)以自產(chǎn)優(yōu)質(zhì)資源為依托，牽引聚合社會(huì)資源，優(yōu)化自有煤+外購(gòu)煤運(yùn)輸通道，實(shí)現(xiàn)裝車(chē)、摻配等要素相互補(bǔ)充，最大化增加可裝車(chē)資源，提升煤炭運(yùn)輸和保供能力。全年社會(huì)資源整合運(yùn)量預(yù)計(jì)完成3300萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)52.6%，為提升鐵運(yùn)基數(shù)賦能供應(yīng)鏈整合，增強(qiáng)煤炭跨區(qū)域保供能力奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，按照“調(diào)結(jié)構(gòu)、促改革，降成本”相關(guān)政策要求，針對(duì)主力礦井自有資源增速減緩現(xiàn)狀，運(yùn)銷(xiāo)集團(tuán)進(jìn)一步深化與西安鐵路局緊密合作，探索同向營(yíng)銷(xiāo)、共贏發(fā)展的運(yùn)輸新模式，持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，挖掘礦區(qū)裝車(chē)潛力，拓展陜北、彬黃地區(qū)外購(gòu)煤運(yùn)輸增量，全力提升鐵路運(yùn)輸質(zhì)效，日均裝車(chē)量及鐵路運(yùn)量?jī)身?xiàng)指標(biāo)均占西安鐵路局的50%以上。該公司還按照“專(zhuān)業(yè)化運(yùn)營(yíng)、區(qū)域化保障、定制化線路”的思路，以陜煤自備箱為支撐，持續(xù)深化綠色低碳環(huán)保運(yùn)輸模式，擴(kuò)大陜煤自備箱影響力，增強(qiáng)區(qū)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。全年煤炭集裝箱運(yùn)量預(yù)計(jì)完成2480萬(wàn)噸，運(yùn)行效率和能力得到大幅提高，在煤炭保供和提量增效等方面踐行落實(shí)了“向營(yíng)銷(xiāo)要效益”理念。在鐵路裝車(chē)運(yùn)行中，運(yùn)銷(xiāo)集團(tuán)業(yè)務(wù)部門(mén)通過(guò)協(xié)調(diào)會(huì)、視頻會(huì)、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研等多方式加強(qiáng)與各單位溝通協(xié)調(diào)，緊盯關(guān)鍵礦區(qū)和裝車(chē)站點(diǎn)，找痛點(diǎn)、抓難點(diǎn)、補(bǔ)短板，持續(xù)完善業(yè)務(wù)流程、優(yōu)化統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬、提升業(yè)務(wù)操作技能，積極落實(shí)裝車(chē)計(jì)劃、跟蹤專(zhuān)線運(yùn)行效能、提升裝車(chē)效率，在充分發(fā)揮陜煤集團(tuán)主導(dǎo)權(quán)、話語(yǔ)權(quán)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸協(xié)作增量，利益合作共贏。下一步，該公司將按照“補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)、揚(yáng)優(yōu)勢(shì)、增效能”發(fā)展思路，積極探索“多輪驅(qū)動(dòng)、園港互動(dòng)”綠色潔凈運(yùn)輸新模式，深化多渠道多站點(diǎn)供應(yīng)鏈整合，提升資源、運(yùn)力、市場(chǎng)等要素的優(yōu)化配置和高效協(xié)同，為穩(wěn)定省內(nèi)外能源供應(yīng)和經(jīng)濟(jì)基本盤(pán)提供有力支撐。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。