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德媒:中國電動汽車技術(shù)優(yōu)勢助推兩國企業(yè)加強合作

發(fā)布時間:2024-10-10 10:38 編輯:gangpi 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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德國媒體8日刊文說,中國在電動汽車領(lǐng)域處于全球領(lǐng)先地位,擁有眾多充電技術(shù)專利,這些優(yōu)勢正推動德中兩國汽車制造商加強合作。德國《商報》報道,電池和充電站等充電技術(shù)已成為全球電動汽車領(lǐng)域的研發(fā)重點,而中國

    

德國媒體8日刊文說,中國在電動汽車領(lǐng)域處于全球領(lǐng)先地位,擁有眾多充電技術(shù)專利,這些優(yōu)勢正推動德中兩國汽車制造商加強合作。

德國《商報》報道,電池和充電站等充電技術(shù)已成為全球電動汽車領(lǐng)域的研發(fā)重點,而中國在其中占據(jù)重要地位。中國擁有大量充電技術(shù)專利,在專利申請方面的“數(shù)量和專有技術(shù)令人印象深刻”。中國汽車制造商、供應(yīng)商、大學(xué)和初創(chuàng)企業(yè)組成的密集網(wǎng)絡(luò)在充電技術(shù)專利領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位。

報道指出,中國在上述領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,促使德國制造商持續(xù)在中國開展合作。寶馬、奧迪、大眾等車企正通過尋找中國供應(yīng)商、與中國電動汽車公司成立合資企業(yè)、共同研發(fā)新型電動汽車等方式開展合作。

報道認為,中國專注于發(fā)展智能化、高性能的充電基礎(chǔ)設(shè)施。電動汽車充電站的電池更換技術(shù)在中國也非常普及。

報道還提到,德國反對歐盟對自中國進口電動汽車加征關(guān)稅,認為此舉將損害德國自身利益。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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