8月20日上午,加快推進(jìn)蘇州北站綜合樞紐建設(shè)全體動(dòng)員會(huì)舉行。會(huì)議透露,蘇州北站綜合樞紐2025年正月十五前正式開(kāi)工建設(shè),2027年11月底將與通蘇嘉甬高鐵同步建成運(yùn)營(yíng)。
作為迄今為止蘇州建城史上投資最大的交通樞紐項(xiàng)目,蘇州北站綜合樞紐施工建設(shè)體量巨大,擴(kuò)容提升后的蘇州北站綜合樞紐線站總規(guī)模為10臺(tái)24線,并預(yù)留2臺(tái)4線發(fā)展空間,站房建筑規(guī)模17萬(wàn)平方米,整體規(guī)模與上海虹橋站、南京南站等綜合樞紐站點(diǎn)相當(dāng)。
其中,通蘇嘉甬高鐵線站規(guī)模4臺(tái)10線,將是架構(gòu)蘇州“豐”字形國(guó)家干線鐵路網(wǎng)的南北向主動(dòng)脈,可大幅提升蘇州市域間的時(shí)空距離。
城際鐵路線站規(guī)模為4臺(tái)8線,將串聯(lián)蘇州市域城際鐵路網(wǎng),服務(wù)蘇州各區(qū)對(duì)外城際出行需求,促進(jìn)市域一體化發(fā)展。
軌道交通方面,規(guī)劃打造四線集中換乘,包括2號(hào)線、7號(hào)線、10號(hào)線、14號(hào)線,服務(wù)旅客便捷出行。
此外,該項(xiàng)目還將打造高鐵蘇州北站落客快速聯(lián)絡(luò)道工程及高鐵蘇州北站快速聯(lián)絡(luò)道東連接線工程,銜接城市快速路及高速公路,強(qiáng)化蘇州北站樞紐市域輻射能力。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3450 | - |
| 低合金熱軋開(kāi)平板 | 3560 | +20 |
| 普特厚板 | 3500 | - |
| 焊管 | 4390 | +20 |
| 起重軌 | 4780 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4210 | - |
| 高速工具鋼 | 272470 | +3000 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3180 | - |
| 塊礦 | 870 | -10 |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1620 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 中廢 | 1900 | - |
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