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國航成都—拉薩高原航線 53年載客超1200萬

發(fā)布時(shí)間:2018-03-02 08:28 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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3月1日,隨著執(zhí)行CA4403航班的空客A319飛機(jī)搭載126名乘客經(jīng)過2小時(shí)飛行,于8時(shí)31分平穩(wěn)降落海拔3570米的拉薩貢嘎機(jī)場,宣告架設(shè)在“世界屋脊”西藏高原上的空中金橋—國航成都至拉薩航線實(shí)現(xiàn)了安全飛行53周年。據(jù)了

3月1日,隨著執(zhí)行CA4403航班的空客A319飛機(jī)搭載126名乘客經(jīng)過2小時(shí)飛行,于8時(shí)31分平穩(wěn)降落海拔3570米的拉薩貢嘎機(jī)場,宣告架設(shè)在“世界屋脊”西藏高原上的空中金橋—國航成都至拉薩航線實(shí)現(xiàn)了安全飛行53周年。

據(jù)了解,53年來,國航在這條高原航線上安全起降9.49萬架次,運(yùn)送中外乘客1231萬人次,運(yùn)輸貨物郵件27萬噸,并多次出色完成搶險(xiǎn)救災(zāi)、專機(jī)保障等重要運(yùn)輸任務(wù)。

今年初,以成都為運(yùn)營基地的國航西南分公司3架空客A330-300機(jī)型通過了局方高原航線適航認(rèn)證,由此國航組建起包括7架空客A330和21架空客A319在內(nèi)的中國民航規(guī)模最大高原機(jī)隊(duì)。此外,國航西南分公司在亞洲率先啟用RNP精密導(dǎo)航技術(shù)提升高原航線運(yùn)行水平,依靠這項(xiàng)具備國際領(lǐng)先水平的導(dǎo)航技術(shù),結(jié)束了拉薩機(jī)場43年無夜航的歷史。

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