合肥官亭通用機場場址通過審查 2018年開建2019年建成投運

從合肥市發(fā)改委獲悉，民航華東管理局近日下發(fā)了《關于合肥官亭通用機場場址的審查意見》，這是合肥市第一個通過審查并將啟動建設的通用機場。該機場為A1類通用機場，位于肥西縣官亭鎮(zhèn)，設計跑道長600米、寬23米。

據(jù)了解，允許公眾進入以獲取飛行服務或自行開展飛行活動的通用機場，一般稱為A級通用機場;A1級含有使用乘客座位數(shù)在10座以上的航空器，A2級含有使用乘客座位數(shù)在5-9個之間的航空器。

根據(jù)目前的規(guī)劃，即將在肥西官亭建設的為A1級通用樞紐機場，打算建設一個集通用航空器研發(fā)制造、市場運營、綜合保障以及延伸服務于一體的通用航空產業(yè)園，主要包括運營保障區(qū)、組裝生產區(qū)、展示交易區(qū)、通航小鎮(zhèn)、無人機組團。官亭通用機場通過審查后，計劃2018年啟動建設、2019年建成投入運營。

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未來，合肥的通用航空將如何布局呢?據(jù)悉，合肥市擬新增肥西、肥東、廬江、長豐、濱湖新區(qū)、巢湖市6個通用機場。

合肥市將加快構建“一個主平臺，兩個副中心，多個支撐點”的空間格局?！耙粋€主平臺”，即依托巢湖西岸A1級通用樞紐機場，建設一個集通用航空器研發(fā)制造、市場運營、綜合保障以及延伸服務于一體的通用航空產業(yè)園。主要包括運營保障區(qū)、組裝生產區(qū)、展示交易區(qū)、通航小鎮(zhèn)、無人機組團。

“兩個副中心”分別是水上飛機產業(yè)基地和短途航空物流基地。水上飛機產業(yè)基地主要為濱湖水上飛機樞紐港以及中廟和槐林兩個水上飛機起降點進行布局。短途航空物流基地依托肥東縣A2級通用機場，作為合肥商貿物流開發(fā)區(qū)重要補充，以發(fā)展現(xiàn)代航空物流為特色。

“多點支撐”，即分布在合肥市域范圍內的若干特色鮮明、創(chuàng)新突出、可配套支撐合肥市未來通用航空發(fā)展的重點項目。圍繞產業(yè)集聚，打造以通用航空研發(fā)制造為主要業(yè)態(tài)的“東翼”“西翼”兩大創(chuàng)新集群。其中，東翼以新站通用航空產業(yè)集聚區(qū)（北航合肥科學城、民用直升機制造基地、小型固定翼飛機制造基地）為核心支撐點;西翼以中國航天（合肥·蜀山）軍民融合生態(tài)產業(yè)園為核心支撐點。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。