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何小鵬：唯有全領(lǐng)域或部分領(lǐng)域全棧自研才能應(yīng)對(duì)未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)

發(fā)布時(shí)間：2023-11-16 09:41 編輯：藍(lán)鷹 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)
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11月15日，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬在小鵬汽車2023年Q3業(yè)績(jī)電話會(huì)上表示，智能駕駛至2025年相當(dāng)于2020年新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展期，目前尚處于技術(shù)鋪墊準(zhǔn)備期。隨著越來(lái)越多的友商在智能駕駛領(lǐng)域進(jìn)行鋪墊和準(zhǔn)備，全棧

11月15日，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬在小鵬汽車2023年Q3業(yè)績(jī)電話會(huì)上表示，智能駕駛至2025年相當(dāng)于2020年新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展期，目前尚處于技術(shù)鋪墊準(zhǔn)備期。隨著越來(lái)越多的友商在智能駕駛領(lǐng)域進(jìn)行鋪墊和準(zhǔn)備，全棧自研的優(yōu)勢(shì)將愈發(fā)明顯。其中，本地化場(chǎng)景應(yīng)用和成本解決，以及包括大語(yǔ)言模型在自動(dòng)駕駛的落地，都將依賴全棧自研。因此，全領(lǐng)域和部分領(lǐng)域的全棧自研競(jìng)爭(zhēng)將更為激烈，也更為困難。


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關(guān)鍵詞 領(lǐng)域 應(yīng)對(duì)
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