新時(shí)代 新征程 一汽-大眾對(duì)外發(fā)布2025戰(zhàn)略

當(dāng)2020戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)毫無懸念時(shí)，一汽-大眾的未來規(guī)劃站上新的高度。11月7日，一汽-大眾正式對(duì)外發(fā)布企業(yè)2025戰(zhàn)略。

在昨日（11月7日）披露的2025戰(zhàn)略中，企業(yè)愿景、使命和口號(hào)煥新升級(jí)。一汽-大眾致力成為“中國最優(yōu)秀的汽車企業(yè)，員工和伙伴心中最具活力的公司”，肩負(fù)起“造價(jià)值經(jīng)典汽車，創(chuàng)卓越出行服務(wù)，促人、車、社會(huì)和諧”的使命。

同時(shí)，一汽-大眾將繼續(xù)延用“創(chuàng)·享 高品質(zhì)”的企業(yè)品牌理念，并將英文更新為“Advance Together”，更強(qiáng)調(diào)與客戶、合作伙伴、員工和全社會(huì)之間的共贏。

面向2025，一汽-大眾制定了一系列新的戰(zhàn)略目標(biāo)，包括推進(jìn)企業(yè)走向靈活、高效和現(xiàn)代化，提升市場份額，提升產(chǎn)品品質(zhì)，打造行業(yè)領(lǐng)先的品牌力，推進(jìn)新能源車快速發(fā)展，進(jìn)入移動(dòng)出行領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)100%的車聯(lián)網(wǎng)前裝率，同時(shí)打造出可以支撐公司全價(jià)值鏈可持續(xù)發(fā)展的體系能力等，引領(lǐng)公司全面發(fā)展。

“三駕馬車”形成合力 新能源成發(fā)展重點(diǎn)

一汽-大眾將推出第三品牌，與原有的大眾品牌、奧迪品牌形成“三駕馬車”的合力，更大程度滿足市場需求。

新能源戰(zhàn)略將成為一汽-大眾未來發(fā)展的重點(diǎn)，將極大的擴(kuò)充產(chǎn)品線，并大力發(fā)展新能源汽車，深耕新能源領(lǐng)域，持續(xù)擴(kuò)大市場份額。

在移動(dòng)出行方面，一汽-大眾力爭在全國一批重點(diǎn)城市移動(dòng)出行達(dá)到市場前三，車聯(lián)網(wǎng)前裝率達(dá)到100%，為用戶提供更多元化、智能化的出行解決方案。

五大領(lǐng)域20項(xiàng)舉措 提升體系能力

為了實(shí)現(xiàn)2025戰(zhàn)略的宏遠(yuǎn)目標(biāo)，一汽-大眾將在五大戰(zhàn)略領(lǐng)域全面發(fā)力：高效的組織發(fā)展、持續(xù)的企業(yè)發(fā)展、強(qiáng)健的業(yè)務(wù)增長、前瞻的未來布局、和諧共進(jìn)的發(fā)展。

在這五大領(lǐng)域基礎(chǔ)上，陸續(xù)開展20項(xiàng)舉措，致力打造高效、可持續(xù)、和諧共進(jìn)的體系能力，并用前瞻的眼光加速新業(yè)務(wù)布局。

在鞏固現(xiàn)有業(yè)務(wù)、夯實(shí)體系能力方面，一汽-大眾倡導(dǎo)“高效的組織發(fā)展”，將逐步確立英語為工作語言，并全面優(yōu)化決策機(jī)制、深化戰(zhàn)略管理，力求打造高效、靈活的現(xiàn)代化企業(yè)。

同時(shí)，一汽-大眾追求“持續(xù)的企業(yè)發(fā)展”，將重塑用戶體驗(yàn)、優(yōu)化經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)、追求卓越的產(chǎn)品質(zhì)量、不斷提升管理能力，保持持續(xù)的發(fā)展能力。

在做大做強(qiáng)后市場、加快布局新業(yè)務(wù)方面，一汽-大眾將深化售后服務(wù)、二手車與汽車金融業(yè)務(wù)，推進(jìn)新能源車戰(zhàn)略，并在車聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)出行領(lǐng)域發(fā)力，駕馭面向未來的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，實(shí)現(xiàn)“強(qiáng)健的業(yè)務(wù)增長”和“前瞻的未來布局”。

在“和諧共進(jìn)的發(fā)展”領(lǐng)域，一汽-大眾將建立更加市場化的激勵(lì)制度，還將加大研發(fā)力度，促進(jìn)供應(yīng)鏈升級(jí)，向綠色和數(shù)字化方向發(fā)展。

發(fā)展新時(shí)代 新使命

早在2014年，一汽-大眾啟動(dòng)2020戰(zhàn)略，在2020戰(zhàn)略中，一汽-大眾欲實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷300萬輛規(guī)模，企業(yè)愿景是“成為中國最優(yōu)秀的汽車合資企業(yè)”和“員工眼中最具吸引力的公司”。

伴隨著發(fā)展的高度本土化，以及創(chuàng)新發(fā)展等理念的深入，隨著新生代消費(fèi)者的快速崛起、新品牌的不斷涌入、新能源、智能互聯(lián)及自動(dòng)駕駛等訴求的日益加劇，為企業(yè)的發(fā)展帶來了新的挑戰(zhàn)，原來的企業(yè)愿景已經(jīng)有所局限。

此外，經(jīng)過三年多的發(fā)展，一汽-大眾現(xiàn)已具備實(shí)現(xiàn)2020戰(zhàn)略的基礎(chǔ)。今年1-10月，一汽-大眾的銷量已經(jīng)達(dá)到112萬輛，完成今年年度目標(biāo)140萬輛已無懸念。從今年一汽-大眾的市場表現(xiàn)來看，在2020年完成300萬輛產(chǎn)銷目標(biāo)已無懸念。

當(dāng)前，我國主要矛盾為“人民日益增長的美好生活需要與不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾”。為此，一汽-大眾致力成為“中國最優(yōu)秀的汽車企業(yè)，員工和伙伴心中最具活力的公司”，肩負(fù)起“造價(jià)值經(jīng)典汽車，創(chuàng)卓越出行服務(wù)，促人、車、社會(huì)和諧”的使命。

隨著一系列人事調(diào)整逐步落地，一汽-大眾新的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)基本穩(wěn)定。在此前新高爾夫家族產(chǎn)品上市會(huì)上，一汽-大眾董事、總經(jīng)理劉亦功率新團(tuán)隊(duì)首次亮相。豐富的合資企業(yè)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)、多年來的默契，將有利于推進(jìn)2025戰(zhàn)略的落地。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。