唐首馬鐵礦地采工程竣工投產(chǎn)

鋼鐵快報(bào)：-218米水平，無(wú)人駕駛電機(jī)車(chē)正運(yùn)輸著一列列礦石穿梭于巷道內(nèi)；-628米水平，破碎機(jī)、振動(dòng)放礦機(jī)、除塵器等設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行；-673米水平，裝礦、皮帶輸送等環(huán)節(jié)有條不紊……

鋼鐵快報(bào)：“面對(duì)諸多困難，在兩級(jí)公司黨委高度關(guān)注和支持下，我們始終堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，咬定目標(biāo)不動(dòng)搖，反復(fù)沖鋒，不僅實(shí)現(xiàn)了工程順利投產(chǎn)，還自主實(shí)施了5G中深孔臺(tái)車(chē)遠(yuǎn)程控制等行業(yè)先進(jìn)技術(shù)?！?/p>

鋼鐵快報(bào)：“項(xiàng)目設(shè)計(jì)采用無(wú)底柱分段崩落法，使用技術(shù)先進(jìn)、性能穩(wěn)定的進(jìn)口成熟設(shè)備。施工過(guò)程中完善機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)各方積極性，高質(zhì)高效完成任務(wù)?！?/p>

2022年10月底，地采工程基建部分全部完成。設(shè)備安裝部分自2023年4月18日復(fù)工后，全力以赴，統(tǒng)籌推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了復(fù)工后60天內(nèi)達(dá)到地采全系統(tǒng)試生產(chǎn)目標(biāo)。

項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人王旭介紹，決戰(zhàn)決勝60天，工期緊、人員少、條件復(fù)雜，他們及時(shí)調(diào)整工序、優(yōu)化方案，全力推動(dòng)各項(xiàng)工作無(wú)縫銜接、有序開(kāi)展。

唐首馬鐵礦堅(jiān)持“現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人化、操控集約化、管理智慧化”目標(biāo)，全力打通地采各生產(chǎn)工序智能化道路，推動(dòng)智能礦山建設(shè)。在地采工程竣工同時(shí)，同步完成回采、排水、通風(fēng)、提升等自動(dòng)化子系統(tǒng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)-218米水平5G信號(hào)全面覆蓋、中深孔臺(tái)車(chē)地表遠(yuǎn)程控制，搭建工控版“一張圖”系統(tǒng)多維展現(xiàn)管控流程。

面向未來(lái)，唐首馬鐵礦將把目標(biāo)和職責(zé)轉(zhuǎn)入高效生產(chǎn)、資源保供使命上來(lái)，不斷探索地采領(lǐng)域前沿技術(shù)，努力打造首鋼智能化地采礦山，爭(zhēng)做對(duì)集團(tuán)發(fā)展有價(jià)值的企業(yè)，引導(dǎo)逐級(jí)爭(zhēng)做有追求的職工，為首鋼資源保障做實(shí)堅(jiān)強(qiáng)后盾。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。