[關注] 滬今年將增多條單行線 需做大量調研

近日，市公安局副局長俞烈接受媒體采訪時透露，根據(jù)規(guī)劃，今年上海市內(nèi)將增加多條單行線。俞烈表示，上海今年仍面臨較大交通壓力，一方面，道路交通供需矛盾、區(qū)域性的交通擁堵均有進一步加劇的趨勢；另一方面，多個重大市政工程今年相繼開工，也為城市交通帶來了一定壓力。此外，上海的道路交通安全管理新體系也尚在建設中，沒有完全成型。同時，整個上海道路、交通的運行總體還比較脆弱，面對惡劣天氣、突發(fā)事件如果預案不充分，仍可能產(chǎn)生連鎖反應。他認為，單行線是保障有序交通的重要方式之一，目前，相關部門正在緊鑼密鼓地調研方案，爭取盡快形成方案后推出。

那么，單行線的設置依據(jù)究竟是什么？市交警總隊勤務處處長王亮表示，單行線的設置是根據(jù)交通的流量設置的，推出前要做大量調研，有時可能還要征求附近居民的意見，綜合整個區(qū)域的情況以后，進行整體評估，然后推出。

俞烈表示，今年市人代會期間有很多代表獻計獻策，要求修改上海的交通管理條例。他透露，現(xiàn)在相關工作已經(jīng)排上議事日程，正在進行調研，可能也會很快對上海的道路交通管理條例做一些比較大的調整和修改。

對于加塞等不文明行車行為，交警部門引入了一些創(chuàng)新的做法。俞烈舉例說，延安路高架西藏路進入到延安路隧道區(qū)域的擁堵，就是因為車輛在進入隧道前的任意變道和加塞所致。因此，交警部門在那里加裝電子顯示屏，將加塞者的車牌號顯示在上面，起到了警示效果，該區(qū)域的擁堵情況大為改觀。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。