8月29日,臺船為長榮海運建造的10艘2,800TEU集裝箱船首制船“長喜”輪命名。臺船表示,10艘船預計在2018年上半年將全部完成交付。
據(jù)了解,雙方在2015年簽署建造合同,訂單總價值超過3億美元。
臺船表示,該系列集裝箱船專為長榮定制化設計,打造,除滿足國際海事組織(IMO)能源效率指標(EEDI)的最新節(jié)能標準,在船速,油耗與裝載性能等規(guī)格要求上,也都力求完美,可說是集合臺船近10年來最佳研發(fā)成果及技術所打造的精典船舶。
“長喜”輪船長211米,船寬32.8米,滿載吃水11.2米,全船共有5個貨艙,共可裝載2926個20尺的標準集裝箱,并設置342組冷凍貨柜插座,采用MAN8S70ME-C8.5最新省油主機,船速可達到21.8節(jié)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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