廈船重工第27艘汽滾船成功交船

8月11日晚17時(shí)，廈門(mén)船舶重工股份有限公司為中甫（上海）航運(yùn)公司批量建造的2100車(chē)汽車(chē)滾裝船中的第三艘“世洋”號(hào)成功建造交付使用，簽約儀式在在廈門(mén)舉行。福船集團(tuán)副總經(jīng)理、福建船政、廈船重工董事長(zhǎng)李振均先生與船東中世國(guó)際總經(jīng)理、中甫航運(yùn)執(zhí)行董事陳鋼先生分別在交船協(xié)議書(shū)上簽字。中甫航運(yùn)總經(jīng)理葛曉青，機(jī)務(wù)經(jīng)理張洪，海務(wù)經(jīng)理周建忠，中國(guó)船級(jí)社CCS廈門(mén)分社黨委書(shū)記陳國(guó)榕、CCS廈門(mén)分社駐廠監(jiān)造林福泉，廈船重工黨委書(shū)記、總經(jīng)理林勤，副總經(jīng)理章韜等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席并見(jiàn)證了儀式。

“世洋”輪是廈船重工公司為中甫航運(yùn)批量建造2100車(chē)汽車(chē)滾裝船中的第三艘新船，其總長(zhǎng)141.2米、垂線間長(zhǎng)129.6米、型寬24.4米、設(shè)計(jì)吃水6.00米，特殊的功能設(shè)計(jì)使得該系列船舶成為國(guó)內(nèi)同系列船型中僅有的江海聯(lián)運(yùn)滾裝船，能夠安全通航南京長(zhǎng)江大橋直達(dá)長(zhǎng)江中游港口。全船共有9層裝車(chē)甲板，總裝車(chē)面積約為18000平方米，標(biāo)準(zhǔn)裝車(chē)數(shù)2100輛。設(shè)置有雙艉門(mén)、升降甲板和活動(dòng)坡道，該船型擁有強(qiáng)大的多元化適貨能力；變頻全電側(cè)推器以及多項(xiàng)技術(shù)領(lǐng)先設(shè)備的配備，完美契合當(dāng)今社會(huì)各行業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)節(jié)能、綠色環(huán)保等關(guān)鍵性能指標(biāo)的要求。去年10月，該系列2100車(chē)PCTC汽車(chē)滾裝船“世江”輪被世界權(quán)威刊物--英國(guó)皇家造船學(xué)會(huì)《SignificantShips2016》收錄，這也是國(guó)內(nèi)同類(lèi)型滾裝船中的第一艘。

福船集團(tuán)副總經(jīng)理、福建船政、廈船重工董事長(zhǎng)李振均先生在致辭中指出：“世洋”輪的成功交船，要感謝船東、船檢和社會(huì)各界對(duì)廈船重工公司的支持與幫助。它的交船簽字也使得廈船重工成功建造2100至8500中大型汽車(chē)滾裝船數(shù)量達(dá)到了第27艘，繼續(xù)保持在國(guó)內(nèi)汽車(chē)滾裝船建造領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。在歡慶時(shí)刻，企業(yè)管理層也將戒驕戒躁、繼續(xù)深化管理，提高研發(fā)和建造水平，深入強(qiáng)化創(chuàng)新工作，全力推進(jìn)和做好后續(xù)2800郵輪型客滾船和雙燃料汽車(chē)滾裝船項(xiàng)目的建造，完善內(nèi)部運(yùn)營(yíng)和管理機(jī)制，加強(qiáng)與船東公司的進(jìn)一步合作，為船東們提供更加優(yōu)質(zhì)、高效的產(chǎn)品和服務(wù)！

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。