8月10日,大連中遠(yuǎn)川崎為中遠(yuǎn)海運(yùn)能源建造一艘30.8萬載重噸超大型油輪(VLCC)“遠(yuǎn)喜湖”號(hào)(DE0045船)命名交付。
該船船體總長(zhǎng)333米、型深30米、設(shè)計(jì)航速15.5節(jié),是新一代經(jīng)濟(jì)、節(jié)能、安全、環(huán)境友好型船舶。該船為馬六甲海峽載重噸最大型,通過優(yōu)化貨艙布置,實(shí)現(xiàn)了艙容最大化,將為船東帶來更多經(jīng)濟(jì)效益;通過配置半導(dǎo)流罩、舵球舵翼系統(tǒng)等節(jié)能裝置,優(yōu)化艏艉型線提高推進(jìn)效率,降低了船舶運(yùn)營(yíng)成本;船舶滿足結(jié)構(gòu)共同規(guī)范,貨艙區(qū)域滿足COT-PSPC,采取了防海盜對(duì)策等措施,具備優(yōu)秀的安全性;該船還通過貨/燃油防泄漏對(duì)策、有害氣體排放控制和壓載水管理等手段,減少了船舶運(yùn)營(yíng)對(duì)環(huán)境的影響。
該船是大連中遠(yuǎn)川崎為中遠(yuǎn)海運(yùn)能源建造的三艘VLCC中的第三艘,其同型姐妹船分別于2015年4月14日和2016年12月28日交付。實(shí)際運(yùn)營(yíng)證明,該型船在裝載量、航行速度、燃油消耗等多個(gè)方面與同類船相比擁有明顯優(yōu)勢(shì),得到了船東充分認(rèn)可。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3450 | - |
| 低合金熱軋開平板 | 3560 | +20 |
| 普特厚板 | 3500 | - |
| 焊管 | 4390 | +20 |
| 起重軌 | 4780 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4210 | - |
| 高速工具鋼 | 272470 | +3000 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3180 | - |
| 塊礦 | 870 | -10 |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1620 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 中廢 | 1900 | - |
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