詮釋內陸城市崛起 貴陽領跑西南的奧秘

繼被《經濟學人》智庫評為2015年中國新興城市第一名之后，貴陽再次獲評美國知名獨立經濟智庫米爾肯研究所“2016中國最佳表現城市”。

“連續(xù)兩年被不同的專業(yè)機構評為冠軍并非偶然，一定程度上證明了貴陽在推動創(chuàng)新發(fā)展、加快發(fā)展的方面的實踐是成功的?！?a href="http://m.a5759.cn/city/guizhou/" target="_blank">貴州省委政研室副主任陳朝倫在接受第一財經記者采訪時說。

經濟高速增長

曾經是欠發(fā)達、欠開發(fā)的西部省會城市，在過去的5年，貴陽在地區(qū)生產總值、外商直接投資、固定資產投資、就業(yè)收入增長等方面表現十分搶眼。

2015年，貴陽全年實現生產總值2891億元，比上年增長12.5%，增速分別高于全國、全省5.6和1.8個百分點。在全國省會城市里，增速居于首位?！笆濉睍r期更是年均增長15.1%。2016年前三季度貴陽全市完成生產總值2156.73億元，同比增長11.6%，保持快速增長態(tài)勢，增速分別高于全國、全省4.9和1.1個百分點。

在外商直接投資方面，2015年貴陽實際直接利用外資9.3億美元，近五年實際利用外資年均增長30%以上，2016年前三季度實際利用外資完成7.9億美元，同比增長14.5%。就業(yè)收入增長方面，2015年新增就業(yè)人數達22萬人，比2011年增加13.9萬人。

而以基礎設施等重大項目建設為代表的固定資產投資則激勵了貴州的產業(yè)投資。2014年貴陽與廣州之間的高速鐵路全線貫通，將行程從22個小時縮短至4個小時。這是促進貴州與珠江三角洲緊密聯系的宏大規(guī)劃的一部分，此舉有助于產業(yè)向貴州轉移并幫助貴州進入出口市場。

未來幾年，貴陽還將陸續(xù)開通與西部兩大城市——成都和重慶之間的高鐵，以及通往中亞和歐洲的高鐵;建成千萬級大型國際機場，開通國際國內航線130余條，形成內連外通、人便于行、物暢其流的格局。

貴陽還以“5個100工程”建設為抓手，全面啟動20個示范性城市綜合體建設，加快23個示范小城鎮(zhèn)和已開工的10個景區(qū)建設，積極推進12個高效農業(yè)示范園區(qū)以及12個產業(yè)園區(qū)建設。

米爾肯研究所董事總經理黃華躍表示，貴陽是重點投資建設的西部城市，政府近年來加快引導私人及外商投資從沿海轉向中西部，這些都成為拉動貴陽經濟快速增長的原因。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。