從機(jī)場(chǎng)集團(tuán)獲悉,日前,在市交通委的協(xié)調(diào)下,在上海申通地鐵集團(tuán)的支持下,從浦東機(jī)場(chǎng)始發(fā)的地鐵2號(hào)線將于年初六、初七(2月24-25日)返程客流高峰時(shí)段,于末班車22:00以后增開(kāi)3班列車,發(fā)車時(shí)間分別為22:20、22:40、23:00。增開(kāi)列車以大站方式運(yùn)營(yíng),從浦東機(jī)場(chǎng)始發(fā),沿途停靠川沙、廣蘭路和世紀(jì)大道,終點(diǎn)站為人民廣場(chǎng)。
據(jù)介紹,從2011年1月17日起,為方便虹橋樞紐旅客夜間疏散,上海地鐵在2號(hào)線虹橋火車站、虹橋T2航站樓站末班車后,再加開(kāi)2班定點(diǎn)載客列車。最后一班列車23:30從虹橋火車站出發(fā),23:32??亢鐦騎2航站樓站,經(jīng)停淞虹路站、中山公園站、靜安寺站、人民廣場(chǎng)站、世紀(jì)大道站,至龍陽(yáng)路站。另外,自2014年9月29日起,從浦東機(jī)場(chǎng)發(fā)往龍陽(yáng)路地鐵站的磁浮列車末班車后,再加開(kāi)2班列車,最后一班列車發(fā)車時(shí)間為22:40。
在當(dāng)天兩場(chǎng)公交線、地鐵、磁浮等公共交通停運(yùn)后,兩場(chǎng)開(kāi)設(shè)的守航夜宵線將配足運(yùn)力、加密班次,運(yùn)送旅客至市區(qū)。浦東機(jī)場(chǎng)守航夜宵線將從23:00運(yùn)營(yíng)至當(dāng)日最后一個(gè)抵港航班結(jié)束后45分鐘,途經(jīng)浦東、浦西多個(gè)站點(diǎn)至虹橋機(jī)場(chǎng)T1。春運(yùn)期間,浦東機(jī)場(chǎng)還將另外配足公交大巴,加密守航夜宵線,保障深夜到港旅客抵達(dá)市區(qū)人民廣場(chǎng)。虹橋機(jī)場(chǎng)T2的守航夜宵巴士則從22:30運(yùn)營(yíng)至當(dāng)日最后一個(gè)抵港航班結(jié)束后45分鐘,沿途??快o安寺、人民廣場(chǎng)至浦東陸家嘴。
春運(yùn)期間,大量旅客自駕前往浦東和虹橋機(jī)場(chǎng)。預(yù)計(jì)除夕至年初六(2月18至24日),上海浦東和虹橋機(jī)場(chǎng)航站樓停車位將處于飽和,請(qǐng)旅客盡量選擇公共交通出行。自駕旅客請(qǐng)較往常再提前1小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng),以免因?qū)ふ彝\囄坏⒄`行程。
另外,經(jīng)上海市物價(jià)局批復(fù)同意,自2015年2月12日24時(shí)起,上海浦東和虹橋機(jī)場(chǎng)停車費(fèi)已作調(diào)整,8小時(shí)內(nèi)的收費(fèi)不變,超過(guò)8小時(shí)的將適度上漲,以緩解航站樓近端停車位緊張的局面
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3450 | - |
| 低合金熱軋開(kāi)平板 | 3560 | +20 |
| 普特厚板 | 3500 | - |
| 焊管 | 4390 | +20 |
| 起重軌 | 4780 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4210 | - |
| 高速工具鋼 | 272470 | +3000 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3180 | - |
| 塊礦 | 870 | -10 |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1620 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 中廢 | 1900 | - |
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