開(kāi)福區(qū)政協(xié)委員建議查處公共停車(chē)資源出租行為

開(kāi)車(chē)出門(mén)為停車(chē)犯愁，這是長(zhǎng)沙有車(chē)族每天都會(huì)遇到的問(wèn)題。1月14日，長(zhǎng)沙市開(kāi)福區(qū)政協(xié)四屆四次會(huì)議上，政協(xié)委員常青和李志員不約而同地關(guān)注到了這一問(wèn)題，并分別向大會(huì)提交了《關(guān)于老舊城區(qū)停車(chē)問(wèn)題的建議》和《關(guān)于禁止私劃停車(chē)位安裝地鎖的建議》提案。

1:8的車(chē)位比例常引發(fā)不和諧事件

在《關(guān)于老舊城區(qū)停車(chē)問(wèn)題的建議》提案中，政協(xié)委員常青以東風(fēng)路街道轄區(qū)為例，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前東風(fēng)路街道有固定劃車(chē)位1006個(gè)，其中：隸屬商業(yè)收費(fèi)車(chē)位達(dá)739個(gè)，但居民實(shí)際擁有車(chē)輛大致在8000輛左右。

常青指出：“這樣大尺度的比例失調(diào)，是很多小區(qū)存在的一個(gè)共性問(wèn)題，也是小區(qū)內(nèi)停車(chē)難的主要原因?！币?yàn)檫€身居?xùn)|風(fēng)路街道副書(shū)記一職，工作中，常青還常會(huì)碰到一些因?yàn)檐?chē)位之爭(zhēng)而導(dǎo)致的鄰里不和諧事件：“由此還引發(fā)了不少糾紛?！?/p>

雖然車(chē)輛大大超出小區(qū)車(chē)位數(shù)，但小區(qū)物業(yè)不會(huì)不讓業(yè)主的車(chē)進(jìn)出自己的家園。常青經(jīng)過(guò)調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，多數(shù)小區(qū)目前的狀況是先到先得?！暗蟮揭驳眠M(jìn)去??！這樣一來(lái)，小區(qū)內(nèi)就難免無(wú)序停車(chē)了，從而導(dǎo)致綠化損壞、道路壓壞、應(yīng)急和消防通道阻塞……”

受規(guī)劃容積率和綠化面積等硬性規(guī)定制約

常青指出，街道社區(qū)也曾希望通過(guò)加寬小區(qū)內(nèi)道路，調(diào)整綠化等方式增加停車(chē)位，但在實(shí)施過(guò)程中，又發(fā)現(xiàn)要受到規(guī)劃容積率、綠化面積等硬性規(guī)定的束縛，很難開(kāi)展工作?！叭绻@些工程要上馬，只有規(guī)劃先行，制度護(hù)航?！?/p>

人行道車(chē)位常遇“違者放氣！”

李志員委員指出，長(zhǎng)沙市五一大道、芙蓉路、東風(fēng)路、營(yíng)盤(pán)路等主干道路肩或人行道上均劃有部分停車(chē)位，允許附近上班、生活的市民停放機(jī)動(dòng)車(chē)。但李志員發(fā)現(xiàn)：“目前絕大部分停車(chē)位均被附近單位據(jù)為已有！”

被占據(jù)的車(chē)位均被以警戒帶隔離，并配有保安守護(hù)，禁止非該單位工作人員或不辦理業(yè)務(wù)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛停放，“違者放氣”！還有市民索性直接用地鎖把車(chē)位鎖了起來(lái)，無(wú)鑰匙者只能望車(chē)位興嘆。

李志員指出，在長(zhǎng)沙交通干道上由政府有關(guān)部門(mén)劃定的停車(chē)泊位是市政基礎(chǔ)設(shè)施，屬于全長(zhǎng)沙市民共享的公共資源，任何單位和個(gè)人均無(wú)權(quán)獨(dú)占，任何機(jī)關(guān)無(wú)權(quán)將公共資源出租或出售?！霸诮煌ǜ傻郎显O(shè)置路障，甚至以破壞路基、樹(shù)立三角架式地鎖等方式私設(shè)、私占停車(chē)位，不僅損害了其他市民分享公共資源的權(quán)利，同時(shí)也是一種影響極其惡劣、于文明城市市民準(zhǔn)則背道而馳的的違法行為?！?/p>

建議：紀(jì)檢、監(jiān)察部門(mén)查處公共停車(chē)位資源被出租、出售行為

李志員建議城管部門(mén)對(duì)城區(qū)主干道上公共停車(chē)位進(jìn)行清理，對(duì)于非法強(qiáng)占停車(chē)位、私劃停車(chē)位或者以安裝地鎖等方式破壞公路、侵占公共資源的行為進(jìn)行嚴(yán)厲查處。

“由紀(jì)檢、監(jiān)察部門(mén)調(diào)查、核實(shí)公共停車(chē)位資源是否確實(shí)存在被出租、出售事實(shí)。如確有出租、出售公共停車(chē)位，建議紀(jì)檢、監(jiān)察部門(mén)對(duì)涉嫌出租、出售公共停車(chē)位的單位或國(guó)家工作人員進(jìn)行查處?！?/p>

并建議由城管部門(mén)設(shè)立服務(wù)電話(huà)，專(zhuān)門(mén)接受該類(lèi)投訴、舉報(bào)，并對(duì)投訴、舉報(bào)實(shí)行定期督辦結(jié)案制度。

建議：馬路晚間錯(cuò)時(shí)停車(chē)

另一方面，常青發(fā)現(xiàn)汽車(chē)每天的停放時(shí)間是有規(guī)律可循的。“如，我們一般都是白天到單位，晚上回小區(qū)?！?/p>

“實(shí)際上，在小區(qū)車(chē)位不夠的情況下，汽車(chē)可以停到小區(qū)周邊的馬路及人行道上?！背Ｇ嗾J(rèn)為，因?yàn)?0點(diǎn)后，大馬路上一般車(chē)不多了。

“馬路晚間錯(cuò)時(shí)停車(chē)會(huì)增加交警和執(zhí)法隊(duì)員的工作量，但是能一定程度上緩解小區(qū)停車(chē)難?！钡Ｇ嘀赋?，目前的現(xiàn)狀是，長(zhǎng)沙禁止在機(jī)動(dòng)車(chē)道上停車(chē)，不僅大馬路不能停，較寬的小馬路和人行道也是無(wú)法停的?！巴５脑?huà)會(huì)被開(kāi)罰單?！?/p>

常青希望能夠合理有效的利用好社會(huì)資源，認(rèn)為解決停車(chē)難問(wèn)題是一個(gè)全社區(qū)共同參與的課題。

建議：公共用地統(tǒng)一規(guī)劃管理收費(fèi)

常青還建議除有物業(yè)管理的小區(qū)之外，所有公共用地由規(guī)劃部門(mén)統(tǒng)一明確管理單位，防止堵塞交通及消防通道，在公共用地上停車(chē)必須繳納少量使用費(fèi)，并將費(fèi)用的收取標(biāo)準(zhǔn)和使用情況進(jìn)行公示。

建議將長(zhǎng)期居民停車(chē)與臨時(shí)停放區(qū)別收費(fèi)，設(shè)定浮動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)。而亂停亂放由專(zhuān)門(mén)人員進(jìn)行抄牌，嚴(yán)厲打擊蓄意破壞車(chē)輛的行為?！坝绕鋵?duì)車(chē)位明顯不足的老舊城區(qū)和規(guī)劃不合理小區(qū)車(chē)輛的停放，可適當(dāng)開(kāi)放周邊空曠區(qū)域，進(jìn)行規(guī)范停放，專(zhuān)門(mén)管理?！?/p>

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。