連云港港30萬噸級航道二期工程獲批 投資約75.8億

國家發(fā)展改革委關于連云港港30萬噸級

航道二期工程可行性研究報告的批復

發(fā)改基礎[2016]2527號

江蘇省發(fā)展改革委：

報來《關于上報連云港港30萬噸級航道二期工程可行性研究報告和節(jié)能審查的請示》（蘇發(fā)改基礎發(fā)〔2016〕1009號）收悉。經(jīng)研究，現(xiàn)批復如下：

一、為促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，適應港口貨物吞吐量持續(xù)增長和到港船舶大型化趨勢，同意建設連云港港30萬噸級航道二期工程。

二、項目建設內(nèi)容和規(guī)模為：航道全長70.5公里，其中，外航道外段長35.6公里，通航寬度345米，設計底標高-22.9米，滿足30萬噸級散貨船和油船乘潮單向通航要求；外航道內(nèi)段長17.3公里，通航寬度285/335米，設計底標高-22.4米，滿足30萬噸級散貨船乘潮單向通航要求；徐圩航道長17.6公里，通航寬度350米，設計底標高-21.8米，滿足30萬噸級油船乘潮單向通航要求。同步實施圍堤、導助航等相關配套工程。

三、項目總投資估算約為758334萬元，其中交通運輸部安排港口建設費303330萬元，江蘇省省級財政出資455000萬元，其余資金由連云港市財政解決。

項目單位為連云港港30萬噸級航道建設指揮部。

四、本項目的勘察設計、施工、監(jiān)理、設備及重要材料采購等全部采用公開招標方式，招標組織形式為委托招標。請項目單位嚴格按照國家有關規(guī)定辦理招標事宜。

五、在后續(xù)階段要進一步做好以下工作：

（一）增加航道沿線的水文觀測，合理確定航道不同位置的乘潮水位取值；結(jié)合航道維護疏浚方案優(yōu)化備淤深度取值。

（二）繼續(xù)加強現(xiàn)有邊坡觀測成果的分析研究工作，優(yōu)化邊坡設計。

（三）依法依規(guī)處置疏浚物。

六、請你委會同有關部門督促項目單位按照環(huán)境友好、資源節(jié)約的原則，把保護生態(tài)和環(huán)境、節(jié)能減排等工作落實到位。

項目建設期間要加強管理，合理掌握建設工期，確保工程質(zhì)量。

國家發(fā)展改革委

2016年12月1日

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。