2016年11月9日,揚(yáng)子江船業(yè)和中國(guó)機(jī)械進(jìn)出口(集團(tuán))有限公司簽署了孟加拉項(xiàng)目三艘39000噸散貨船和三艘39000噸油輪的建造合同。39000噸油輪合同的簽訂具有重要意義,標(biāo)志著揚(yáng)子江船業(yè)正式進(jìn)軍油輪/化學(xué)品船市場(chǎng)。
當(dāng)天上午,中國(guó)機(jī)械進(jìn)出口(集團(tuán))有限公司和孟加拉航運(yùn)部代表團(tuán)參觀了江蘇新?lián)P子造船有限公司,揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理任樂天,副總經(jīng)理張濤等出席接待。在此期間,任樂天總經(jīng)理與中機(jī)公司代表通用工程事業(yè)部袁一平總經(jīng)理代表雙方正式簽約。
據(jù)悉,三艘39000噸散貨船采用SDARI設(shè)計(jì),總長(zhǎng)約180米,型寬32米,型深15米,設(shè)計(jì)吃水9.5米,結(jié)構(gòu)吃水10.5米。三艘39000噸油輪則采用ODELY設(shè)計(jì),總長(zhǎng)約185米,型寬28米,型深16米,設(shè)計(jì)吃水9.55米,結(jié)構(gòu)吃水11.7米,該船為雙殼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),12個(gè)貨倉(cāng),可同時(shí)裝載6種貨品,貨倉(cāng)采用特殊涂料保護(hù)并采用液壓泵驅(qū)動(dòng)模式裝卸貨物。
新簽訂的6艘39000噸船預(yù)計(jì)從2018年上半年陸續(xù)交付,將由孟加拉航運(yùn)公司的船隊(duì)運(yùn)營(yíng)管理。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 螺紋鋼 | 3290 | +60 |
| 冷軋盒板 | 4230 | +20 |
| 低合金厚板 | 4140 | +10 |
| 矩管 | 3970 | - |
| 鍍鋅扁鋼 | 4740 | +30 |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 3960 | +20 |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3160 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 等外級(jí)焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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