航運(yùn)界網(wǎng)消息,日前,Euronav以1840萬美元的價(jià)格出售了2艘船齡較長(zhǎng)的蘇伊士型油輪,分別是“Cap Pierre”號(hào)(建于2004年)和“Cap Leon”號(hào)(建于2003年)。交易完成后,該公司船隊(duì)的平均船齡由11.4年下降為10.7年。
此外,Euronav還于日前收購其船隊(duì)中2艘浮式儲(chǔ)卸油船(以下簡(jiǎn)稱“FSO”)的全部股權(quán)。據(jù)悉,“FSO Asia”號(hào)和“FSO Africa”號(hào)的收購價(jià)格為3億美元??鄢\(yùn)營(yíng)資本和債務(wù)調(diào)整,Euronav共支付了約1.4億美元的現(xiàn)金。此前,這2艘船由Euronav與美國(guó)油輪上市公司International Seaways合資擁有,雙方各持50%的股份。
該交易已獲得北方石油公司(North Oil Company,NOC)的批準(zhǔn),這2艘船自2010年以來一直在AL-SHAHEEN油田作業(yè)。據(jù)悉,該公司是卡塔爾石油公司(70%)和法國(guó)道達(dá)爾(30%)的合資企業(yè)。目前,這2艘FSO的租約預(yù)計(jì)將在2022年第三季度結(jié)束,此后將履行其與NOC在2020年簽署的新合同,該合同將2艘船的服務(wù)期限延長(zhǎng)10年,至2032年第三季度。
Euronav首席執(zhí)行官Hugo De Stoop表示:“對(duì)公司來說,這是一個(gè)重要的里程碑,該計(jì)劃能夠?yàn)楣蓶|帶來持續(xù)盈利增長(zhǎng)的可見性。同時(shí),與International Seaways的合作反映了Euronav在傳統(tǒng)原油運(yùn)輸領(lǐng)域之外的多元化活動(dòng)方面的運(yùn)營(yíng)能力,并獲得了不錯(cuò)的資本回報(bào)。”
International Seaways總裁兼首席執(zhí)行官Lois K. Zabrocky表示:“與Euronav的長(zhǎng)期合作為公司帶來了超過11年的穩(wěn)定現(xiàn)金流。在過去的幾個(gè)月里,公司評(píng)估了以現(xiàn)金形式釋放合資企業(yè)價(jià)值的做法,我們認(rèn)為,Euronav有能力繼續(xù)以最高標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)這些船舶”
如果不計(jì)出售船舶,截至目前,Euronav擁有并運(yùn)營(yíng)68艘船舶,其中包括40艘VLCC,24艘蘇伊士型油輪、2艘ULCC和2艘FSO。此外,還有3艘VLCC和3艘蘇伊士油輪正在建造中。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3450 | - |
| 低合金熱軋開平板 | 3560 | +20 |
| 普特厚板 | 3500 | - |
| 焊管 | 4390 | +20 |
| 起重軌 | 4780 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4210 | - |
| 高速工具鋼 | 272470 | +3000 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3180 | - |
| 塊礦 | 870 | -10 |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1620 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 中廢 | 1900 | - |
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