梅賽德斯-奔馳表示,公司計(jì)劃提速電動(dòng)化進(jìn)程,充分釋放中大型純電車型架構(gòu)平臺(tái)EVA2(車型包括全新EQE、全新EQE純電SUV)和隨后推出的MB.EA車型架構(gòu)平臺(tái)的潛力。計(jì)劃于明年上市的全新梅賽德斯-奔馳E級(jí)車將引領(lǐng)這一產(chǎn)品矩陣的未來趨勢(shì)。此外,“核心豪華”車型還將繼續(xù)豐富,新增一款基于中大型純電車型架構(gòu)平臺(tái)EVA2打造、專門針對(duì)中國市場(chǎng)設(shè)計(jì)的全新車型。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3450 | - |
| 低合金熱軋開平板 | 3560 | +20 |
| 普特厚板 | 3500 | - |
| 焊管 | 4390 | +20 |
| 起重軌 | 4780 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4210 | - |
| 高速工具鋼 | 272470 | +3000 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3180 | - |
| 塊礦 | 870 | -10 |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1620 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 中廢 | 1900 | - |
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