皮卡戰(zhàn)爭(zhēng)紛起 新興企業(yè)叫板經(jīng)典品牌

2016年1—8月皮卡企業(yè)的銷量已經(jīng)出爐，截止到今年8月份，國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)共計(jì)銷售222615輛車，同比去年同期銷量增長(zhǎng)8.50%。在經(jīng)歷過市場(chǎng)的寒冬之后，國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的銷量終于表現(xiàn)出正增長(zhǎng)的趨勢(shì)，其中9家國(guó)內(nèi)主流皮卡企業(yè)中，6家皮卡企業(yè)的銷量表現(xiàn)出不同程度的上漲。

8月，國(guó)內(nèi)皮卡企業(yè)中銷量增長(zhǎng)最快的三家企業(yè)均被江鈴系的三家皮卡企業(yè)包攬，分別是江西五十鈴、江鈴汽車、江鈴集團(tuán)輕汽，這三家皮卡企業(yè)也成為了國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)中銷量增長(zhǎng)速度最快的三劍客。

通過8月國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的銷量分析可以發(fā)現(xiàn)，近年來(lái)新加入到皮卡行業(yè)的皮卡企業(yè)的銷量均表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，并且這些新加入的企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也是異常激烈。與此同時(shí)，這些皮卡企業(yè)對(duì)于國(guó)內(nèi)一些老牌皮卡企業(yè)也產(chǎn)生了強(qiáng)大的沖擊，皮卡銷量不斷追趕著老牌皮卡企業(yè)。

目前，新企業(yè)推出皮卡的產(chǎn)品定位大致相同，主要以6—12萬(wàn)元之間的經(jīng)濟(jì)型皮卡為主。由于國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的保有量相對(duì)有限，并且部分皮卡車型之間有著很強(qiáng)的同質(zhì)化現(xiàn)象，這就導(dǎo)致國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)猶如戰(zhàn)場(chǎng)一般激烈。

市場(chǎng)銷量

2010年至今是皮卡行業(yè)中新成員加入最多的一段時(shí)期，其中包括新成立的皮卡企業(yè)，也包括一些知名的汽車企業(yè)。這些企業(yè)在經(jīng)過多年的發(fā)展培育之后，已經(jīng)初具一定的市場(chǎng)規(guī)模。

這些新企業(yè)彼此之間的銷量差距不大，同時(shí)市場(chǎng)銷量還保持著快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。以今年8月份為例，這些新企業(yè)的市場(chǎng)銷量均呈上升的趨勢(shì)，單月銷量同比去年同期為兩位數(shù)甚至是三位數(shù)的增長(zhǎng)，同時(shí)全年累計(jì)銷量也是保持著高速增長(zhǎng)的勢(shì)頭。

新款產(chǎn)品

雖然新的皮卡企業(yè)的產(chǎn)品主要集中在12萬(wàn)元以內(nèi)，但是這些企業(yè)推出新款產(chǎn)品的數(shù)量可謂是接連不斷，甚至有的企業(yè)在一年之間能夠連續(xù)推出多款新車型。同時(shí)，新款車型在生產(chǎn)工藝和制造水平也受到了皮卡用戶的歡迎，尤其是年輕一代購(gòu)車群體的歡迎。

新款車型推出后可以幫助企業(yè)提升市場(chǎng)占有率，同時(shí)也使企業(yè)在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的曝光率不斷增高，提升用戶對(duì)于產(chǎn)品和品牌的認(rèn)知度。除此之外，這些新車型也促使國(guó)內(nèi)的皮卡市場(chǎng)不斷向前發(fā)展。

企業(yè)定位

皮卡企業(yè)除了在市場(chǎng)銷量和新款車型方面充滿了競(jìng)爭(zhēng)，在企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略方面同樣也是充滿著競(jìng)爭(zhēng)，多家新皮卡企業(yè)競(jìng)相把未來(lái)的發(fā)展目標(biāo)定位為市場(chǎng)銷量排行的前三名。較高的市場(chǎng)目標(biāo)定位說(shuō)明了這些皮卡行業(yè)的新企業(yè)對(duì)于目前皮卡市場(chǎng)的信心，同時(shí)也暗示著市場(chǎng)之間的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加激烈。

隨著國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的回暖，皮卡的銷量不斷攀升以及國(guó)家對(duì)于皮卡的政策不斷放寬，這些因素都促使國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的發(fā)展空間越來(lái)越寬廣。未來(lái)國(guó)內(nèi)的皮卡市場(chǎng)或許還將迎來(lái)多家新的皮卡企業(yè)，比如上汽大通、北汽等，新的企業(yè)可以為國(guó)內(nèi)的皮卡市場(chǎng)帶來(lái)新的血液，同時(shí)也將促使新企業(yè)和老牌皮卡企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)更加白熱化。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。