垣澠高速公路“綠地南村黃河大橋” 開(kāi)工

8月6日上午，由綠地城投集團(tuán)在三門(mén)峽市投建的垣澠高速公路“綠地南村黃河大橋”正式開(kāi)工，標(biāo)志著垣澠高速公路項(xiàng)目(河南段)的全面啟動(dòng)。

垣澠高速公路北起山西垣曲，接濟(jì)源至聞喜東鎮(zhèn)高速公路蒲掌至東鎮(zhèn)段，南至河南省澠池縣，接連霍高速公路洛陽(yáng)至三門(mén)峽段，路線(xiàn)全長(zhǎng)約61千米，其中河南段長(zhǎng)約40千米，山西段長(zhǎng)約21千米。全線(xiàn)設(shè)計(jì)時(shí)速80公里每小時(shí)，為雙向四車(chē)道。其中，包含黃河特大橋1座，長(zhǎng)1757米;主線(xiàn)大橋28座，中橋9座;隧道3座;互通式立交3處;分離式立交2處;新建服務(wù)區(qū)1處，停車(chē)區(qū)1處;主線(xiàn)收費(fèi)站1處，匝道收費(fèi)站2處。其中服務(wù)區(qū)為澠池縣坡頭鄉(xiāng)境內(nèi)的天壇服務(wù)區(qū)，停車(chē)區(qū)在段村鄉(xiāng)境內(nèi);主線(xiàn)收費(fèi)站設(shè)在黃河橋橋頭附近的山西省境內(nèi)，也是晉豫省界收費(fèi)站，而2個(gè)匝道收費(fèi)站分別為澠池段村收費(fèi)站與仰韶收費(fèi)站。

此次啟建的綠地南村黃河大橋是河南澠池至山西垣曲高速公路的控制性工程，是河南、山西兩省境內(nèi)首座以社會(huì)投資方名義冠名的黃河大橋，大橋位于三門(mén)峽水庫(kù)大壩和小浪底水庫(kù)大壩之間，全長(zhǎng)1757米，為雙向六車(chē)道，寬33米，主體結(jié)構(gòu)為混凝土箱梁連續(xù)鋼構(gòu)結(jié)構(gòu)。大橋總投資7.7億元，建設(shè)周期為3年。項(xiàng)目建成后將對(duì)加強(qiáng)豫晉兩省交通聯(lián)系、促進(jìn)豫西北和晉東南地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

據(jù)悉，綠地近年把大基建戰(zhàn)略作為轉(zhuǎn)型發(fā)展的三大戰(zhàn)略之一，組建了由綠地城投集團(tuán)為投資平臺(tái)，貴州建工、江蘇省建、綠地城建等旗下多家施工企業(yè)為支撐的大基建企業(yè)網(wǎng)絡(luò)，具備了強(qiáng)大的融資-投資-建設(shè)-運(yùn)營(yíng)等基礎(chǔ)設(shè)施全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)能力。綠地控股董事長(zhǎng)、總裁張玉良表示，“綠地把垣澠高速公路項(xiàng)目作為參與‘一帶一路’建設(shè)的重要支點(diǎn)和突破口，將全力把項(xiàng)目打造成精品工程、標(biāo)桿工程和示范工程，政企雙方攜手探索出一條政府與社會(huì)資本互惠互利、合作共贏的新路。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。