福特汽車在華推出智能出行項目

6月29日，在上海舉行的世界移動大會上，福特汽車宣布了多個在中國開展的智能出行項目，以提供最佳出行解決方案。

針對城市停車難問題，福特汽車在中國推出兩大項目。和中國的丁丁停車合作，推出了丁丁停車車位鎖試驗，即福特汽車車主通過福特的SYNC系統(tǒng)，控制停車位的使用和分享（租用）。此外，在陸家嘴的福特汽車中國總部，福特汽車推出了員工智能停車試驗。

在公用交通上，福特汽車、大連穿梭巴士公司“熊貓出行”、清華大學共同研發(fā)并推出“熊貓動態(tài)班車”這一智能移動出行項目。福特汽車亞太區(qū)智能移動戰(zhàn)略總監(jiān)雷先同表示，“用戶全天都可以通過應用程序了解班車的實時位置，尤其適合深夜或匆忙出行的乘客”。動態(tài)班車使用的車輛是福特全順車型。運用移動端應用程序中的一個算法，熊貓動態(tài)班車可以靈活地設計福特全順車隊的?？空军c與路線。熊貓動態(tài)班車根據(jù)高峰、非高峰時段設計出兩套方案。首先，在高峰時段，熊貓動態(tài)班車和傳統(tǒng)的公交車類似，班車會在固定的路線上行駛，不同的是用戶可以預訂班車座位、定制上車與下車地點。與公交車一樣，熊貓動態(tài)班車可使用大連的快速公交車道（BRT）以及大連市內(nèi)的20條公交車專用車道。由于傳統(tǒng)公交車單程路線平均需要停靠13個站點，而熊貓動態(tài)班車單程通常只有6至7個站點，且能夠根據(jù)用戶需求選擇路線，因而熊貓動態(tài)班車更省時，跑完整條線路的速度比公交車快35%。其次，在早晨與傍晚之間的非高峰時段，班車無固定路線，主要在兩大關鍵區(qū)域運行，根據(jù)應用程序上的預訂情況行駛，類似搭車服務。

在世界移動大會上，福特宣布SYNC系統(tǒng)用戶新增了四個Applink合作伙伴，其中三個中國合作伙伴、一個印度合作伙伴。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。