近日,德國(guó)鋼鐵生產(chǎn)商蒂森克虜伯(ThyssenKrupp)將其位于杜伊斯堡的最大鋼廠、年產(chǎn)能為540萬噸的2號(hào)轉(zhuǎn)爐熔煉車間重新投入運(yùn)營(yíng)。作為1號(hào)高爐耐材的一部分,其鐵水主要在2號(hào)轉(zhuǎn)爐熔煉車間中加工成粗鋼。計(jì)劃的停機(jī)時(shí)間沒有造成任何額外的生產(chǎn)損失。改造的重點(diǎn)是更換車間內(nèi)的鋼包運(yùn)輸起重機(jī),該起重機(jī)自重為830噸,負(fù)責(zé)將裝滿265噸鋼水的鋼包從轉(zhuǎn)爐運(yùn)送到連鑄機(jī)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3450 | - |
| 低合金熱軋開平板 | 3560 | +20 |
| 普特厚板 | 3500 | - |
| 焊管 | 4390 | +20 |
| 起重軌 | 4780 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3550 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4210 | - |
| 高速工具鋼 | 272470 | +3000 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3180 | - |
| 塊礦 | 870 | -10 |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1620 | - |
| 鎳 | 147135 | 600 |
| 中廢 | 1900 | - |
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