澳電稱完成與平安就汽車之家交易 汽車之家不認同

6月23日，汽車之家控股股東澳洲電訊發(fā)布公告稱，已完成與平安信托就汽車之家47.7%股權(quán)交易案。據(jù)悉，售價為每股29.55美元，總計16億美元。

不過，汽車之家表示，收到注冊地開曼法庭聽證會的文件。文件要求，澳洲電訊在6月24日開曼法庭聽證會之前，就股權(quán)交割事宜，不得采取任何行動。

據(jù)悉，開曼法庭開出交易禁止令的主要依據(jù)是該交易面臨中國法律的風(fēng)險，尚未得到中國商務(wù)部的許可。

這一“曠日持久”的紛爭發(fā)源于4月15日，作為汽車之家控股股東，澳洲電訊對外宣布，將向平安信托出售所持汽車之家的47.7%股份，交易金額為16億美元。若交易完成，平安信托將成為汽車之家的最大股東，而澳洲電訊所持股份將縮小至6.5%。

不曾想“半路殺出了程咬金”，汽車之家管理層突然提出私有化要求。其中，由汽車之家CEO秦致及管理層牽頭，博裕、紅杉、高瓴資本參與，準備以31.50美元/股的價格對汽車之家進行私有化。

隨后不久，汽車之家公眾股東正式向商務(wù)部提交書面實名舉報信，舉報平安信托涉嫌違反商務(wù)部《反壟斷法》，該舉報已被商務(wù)部接收。

然而，這似乎并沒有影響澳洲電訊選擇平安信托“接棒”的決心。5月12日，汽車之家發(fā)布公告稱，已經(jīng)接到公司股東澳洲電訊的通知函，根據(jù)汽車之家第四次修訂的《組織大綱及章程》127條之規(guī)定，澳洲電信已任命辛西婭·惠蘭(CynthiaWhelan)為汽車之家董事長，而現(xiàn)任董事長陳永正(兼任澳洲電信國際業(yè)務(wù)總裁)已經(jīng)在此前不久辭去董事長之職，但仍擔(dān)任公司顧問。

5月13日，汽車之家召開董事會審批并通過了汽車之家與平安信托簽署的股份登記權(quán)協(xié)議。

汽車之家成立于2005年6月，在2013年12月成功登陸美國紐交所。上市以來，由于其管理層持股比例相對較小，因此股權(quán)架構(gòu)始終是外界爭議的話題。截止2016年2月末，澳洲電訊仍持有汽車之家51.6%的股份，其創(chuàng)始人李想持有股份僅2.6%，CEO秦致為2.9%。如果前述交易最終完成，澳洲電訊將繼續(xù)持有汽車之家6.5%股權(quán)，同時秦致和李想持有股份不變。

一位不愿具名的人士對21世紀經(jīng)濟報道記者透露，“此前，澳洲電訊已經(jīng)與多位意向投資者接洽，但考慮到平安集團具有良好的財務(wù)情況，以及隨著汽車之家從單純的線上業(yè)務(wù)拓展至線下銷售平臺，平安集團在汽車保險和金融領(lǐng)域中的豐富經(jīng)驗將對其產(chǎn)生積極意義，所以最終選擇了平安信托作為股權(quán)出售方。”

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。