韓進海運現(xiàn)代商船退市將造成巨額虧損

韓進海運、現(xiàn)代商船一旦退出市場，后果非常嚴重。

據(jù)韓國先驅報報道，韓國船東協(xié)會預測，如果韓進海運和現(xiàn)代商船被擠出市場，將造成5400名員工失業(yè)，并導致韓國經濟出現(xiàn)191.3億美元的虧損。據(jù)該協(xié)會計算，這兩家船東被擠出市場也將導致韓國釜山港迅速被全球其他航運巨頭接管。數(shù)據(jù)顯示，釜山港目前位列全球箱運量第五大港。

韓國船東協(xié)會分析師稱，為了防止韓進海運和現(xiàn)代商船壟斷釜山港市場，全球主要航運公司在釜山港均保持集運業(yè)務。然而，如果韓進海運和現(xiàn)代商船被擠出市場，那么馬士基航運和其他航運公司將不再保持在釜山港的集運部署。該協(xié)會還表示，考慮到目前韓國航運業(yè)仍然處于艱難狀態(tài)，在這種情況下較小型的航運公司也將承受重大損失。

該協(xié)會表示，考慮到釜山港一半的貨運業(yè)務是處理中轉貨物，并重新裝載在開往下一目的地的船舶上。一旦釜山港失去其樞紐重要性，那么這類中轉貨運量也將出現(xiàn)大幅下降，預計屆時釜山港將出現(xiàn)11.2億美元的虧損。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。